成本端支撑回暖 燃料油期货触底反弹

消息面

参考船期数据，沙特7月份燃料油进口量为121万吨，环比上涨10万吨，同比提升40万吨。

亚洲低硫燃料油市场的强劲走势在未来几周或将放缓，贸易商预计8月低硫燃料油成品及调和原料的供应都将增加。8月预计西方将有180-200万吨低硫套利原料流入新加坡，略低于7月，但来自亚洲地区的增量供应或将缓冲8月的供需平衡。

截至7月28日，山东地炼一次常减压装置平均开工负荷67.06%，较上周下降0.16个百分点。中国主营炼厂开工率68.52%，周度小幅下降0.02个百分点。

国内机票燃油附加费收费标准降了，自2022年8月5日起，800公里(含)以下航段每位旅客收取80元燃油附加费，800公里以上航段每位旅客收取140元。

机构观点

大越期货：

原油端价格中枢企稳，成本驱动回暖；俄罗斯、中东高硫燃油出口亚太增加，新加坡高硫供给充裕；夏季发电旺季叠加高硫船燃对低硫替代性较强，欧美炼厂进料需求旺盛，高硫整体需求维持偏强。成本端支撑回暖叠加燃油基本面存改善预期，短期燃油预计维持震荡偏多运行为主。FU2209：日内3300-3420区间操作。

国信期货：

上周五夜间，国际原油价格上涨，燃料油触底反弹。近期焦化、催化裂化装置利润低迷，影响燃料油价格，原油价格稳定，燃料油价格走低导致炼厂利润进一步压缩，市场供应量略显不足，但目前需求整体平淡。国际燃料油库存近期回升明显，需求近期较为平淡。贸易量不足影响船队运行，导致船用油价格近期承压下降，运费指数有所回落。

操作建议：震荡思路

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