本周山东一条100万吨PX装置计划7月25日停车检修一周左右;华东一条70万吨PX装置近期做重启准备,预计8月初以短流程方式重启,该装置6月18日意外停车,截至7月22日,PX开工率76.2%(-0.3%),预计本周PX开工负荷小幅下降至73.18%附近。
消息面
本周PTA开工率72.7%,本周pta开工率维持低位,福海创450万吨7.12检修1个月,逸盛宁波420万吨降负至8成,逸盛新材料720万吨降负至9成。恒力亦有检修计划。
本周山东一条100万吨PX装置计划7月25日停车检修一周左右;华东一条70万吨PX装置近期做重启准备,预计8月初以短流程方式重启,该装置6月18日意外停车,截至7月22日,PX开工率76.2%(-0.3%),预计本周PX开工负荷小幅下降至73.18%附近。
需求端聚酯各品种利润有所改善,但绝对库存量依旧高企,同时近期浙江各地区限电致使聚酯企业计划顺势进一步减产,聚酯开工维持低位,需求表现边际转弱。而终端织造也在近期高温以及限电影响下维持低开机率,终端需求维持疲软。
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机构观点
临近交割月,pta主力合约将逐步从09合约换月至01合约。09合约在7月份前期顺畅下跌趋势中,贸易商存在超卖的情形。但临近交割,现货货源不多,仓单持续流出,基差维持200元/吨以上的高位,超卖头寸找不到合适的现货资源,不得不减仓离场。9月合约近期快速反弹,带动9—1月差走强。在换月结束之前预计pta仍是偏强走势,空头减仓,1—5正套操作。中期来看,pta需求端—聚酯高库存低开工的弱势格局未发生扭转,中期驱动仍偏弱。
东海期货:
近两天pta价格震荡上涨,现货基差从200左右再次上升到215,货源问题未得到根本解决,叠加今日福建百宏250万吨装置计划8月短停,供应问题短期将继续影响pta价格,近期9-1价差大幅走强接近300点也说明了供应问题。下游需求方面,聚酯开工减量近期基本触底,近期或稳定在76%-78%水平,后期国内旺季到来后或存有一定的消费改善预期。但是综合来看,后期海外需求或有走弱,出口需求可能减少,目前8月可能处于供需偏平衡或微幅去库状态,pta短期价格有货源问题支撑,但后期仍然需要需求锚定价格中枢。
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