煤制乙二醇生产效益改善明显 短期乙二醇期价锚定油价

【行情复盘】

期货市场：夜盘，煤价、油价继续上涨，乙二醇强势上涨，EG2205收于5499，涨幅4.17%，增仓1.73万手。

现货市场：基差持续偏弱，现货在05合约贴水95-105元/吨，5200-5260元/吨有成交。

【基本面及重要资讯】

（1）从供应端来看，装置陆续重启，近端供应压力回升。目前中化泉州50万吨/年的乙二醇装置已出料，负荷6成；扬子石化30万吨/年的乙二醇装置已顺利重启，负荷3-4成。此外，听闻浙石化2号线80万吨/年的乙二醇装置近期将重启，富德能源50万吨/年的乙二醇装置烯烃环节正开启，近期EG环节将重启。随着上述装置的重启，油制乙二醇开工率将再度回升。高油价和低煤价之下，煤制乙二醇生产效益改善明显，煤制装置重启积极性增加，后续国内煤制乙二醇开工率将继续回升。我们认为高油价低煤价下，未来潜在的变量在于油制乙二醇装置，油制效益将长期处于低位，以此倒逼供应缩量，目前已有部分装置存在降负和转产预期，关注这一预期何时兑现。

（2）从需求端来看，聚酯开工率维持高位，下游刚需大幅下降，部分备货需求或推迟至节后，聚酯春节期间存显著累库压力。尽管近期部分聚酯工厂已开始降负或停车，但考虑到前期聚酯大厂提负运行，目前聚酯工厂整体开工率为85.5%，处于高位。下游织造开工率已下降至5%，聚酯刚需断崖式下跌，织造对原料聚酯备货集中在7-10天，稍多的备货至2月底或3月10日左右。与往年相比，织造仍有备货的空间，周一聚酯产销清单，预计织造备货需求将推迟至节后，聚酯工厂将承担春节期间库存累积的压力。

（3）从库存端来看，截至1月24日（周一），主港乙二醇库存为67.4万吨（-0.5万吨）。上周实际到港数不及预期，导致港口窄幅去库，本周到港预报24.1万吨，到港量较多，预计港口春节期间将重回累库。

【交易策略】

短期乙二醇期价锚定油价，关注上方5500-5600压力区间能否有效突破，若突破，期价或继续上行；若无法有效突破，期价将重回前期震荡区间，待回落至30均线附近再逢低介入多单波段参与。

（来源：方正中期期货）