10月20日夜盘开盘,动力煤期货主力合约开盘即跌停,下跌11%,报1587.4元。截至收盘,动力煤期货各大合约全部跌停。
动力煤期货迎来监管组合拳,坚决遏制高煤价。
10月20日夜盘开盘,动力煤期货主力合约开盘即跌停,下跌11%,报1587.4元。截至收盘,动力煤期货各大合约全部跌停。
中信建投期货分析师赵永均表示,煤炭阶段性的紧缺是本轮煤炭上涨的主因,全球煤炭价格都在上涨,进口煤已经完全没有了价格优势,对国内煤炭供给雪上加霜。特别是电厂100%长协直供后,对市场煤份额造成一定程度的挤压。同时,工业用电电价上浮一度让市场怀疑政策端已容忍煤价的上涨,因为电价的上涨,让巨亏的电厂得以喘息,但却让成本转移到终端用户上,因此煤价在近几日的涨势上也显出肆无忌惮。
煤价过高,不仅影响到经济运行,更对即将到来的冬日供暖造成威胁,一系列监管组合拳旨在坚决遏制高价炒作煤炭。
川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳分析,对于(煤炭)虚高价格肯定要依法调控,煤炭价格是否能够高位维稳,市场预期发生明显改变,如果煤价得到调控后,对于中下游以及相关电力行业而言,是显著利好。煤炭行业调控举措如果执行到位,受能源价格大幅上涨影响较大行业,将会迎来比较明显利好。
万家基金总经理助理、投资研究部总监莫海波表示,煤炭近年来新增产能受限,但由于全球经济复苏,对电力需求增大,供不应求导致价格上涨。发电厂减少发电导致拉闸限电,带来恶性循环。目前国家政策出手保证能源安全,加大煤炭供给,后续供给会慢慢起来,价格不会出现离谱的情况。
整体来看,现阶段还是处于震荡阶段,预计煤炭行业会在顶部横盘一段时间,但如果全球出现超预期的寒冬,或者供给上不来的情况,煤炭价格可能会再次上涨。
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