沪铝期货方面于23日早间开盘后便持续下跌，主力合约2105一度触及跌停，跌幅6.02%，收盘跌2.57%至17085元/吨。24日相对“淡定”，截至收盘，主力2105合约沪铝期货价格报17075元/吨，跌0.5%。分析认为，接下来若不考虑可能的抛储因素，当前铝市基本面相对健康。
若不考虑可能的抛储因素，当前铝市基本面相对健康。上周下游开工略增，主要由终端刚需订单驱动，并未发生大面积减产。
据统计数据显示，3月22日铝锭库存录得125.6万吨，较上周四增加0.6万吨，库存拐点已迫近。加工企业开工率小幅提升，高铝价对需求的抑制作用仍在，但具有订单且库存水平较低的企业刚需尚可，随着越来越临近旺季，刚需将带动开工率进一步抬升。此外，海关总署公布1～2月未锻造铝及铝材进口量合计为45.5万吨，同比提高了50.4%。
对于沪铝期货，建议产业与机构以生产利润和保值为主，投机者注意控制仓位，对政策传闻还需冷静，听其言观其行，三思后行，注意把控风控。
3月LME铝大量交割，整体库存仍在低位
3月，LME铝大量交割，在3月9日到15日的一周交割了61.7万吨电解铝，约占之前库存的一半。在交割前，LME铝升贴水已经在自然回落。截至3月22日，LME铝升贴水(0-3)为-29美元/吨，位于一个月以来的低点。电解铝企业的交割可能更多是出于升贴水的考虑。但即使已经进行了大量交割，截至3月22日，LME铝库存为196万吨，相比2010—2015年400万—500万吨的库存水平仍处在低位。
内需恢复较好，铝合金价格领涨
疫情以来，铝棒需求率先恢复，其对应的终端需求是房地产后周期的复苏。在铝的终端消费行业中，建筑和结构件占我国铝消费的30%，交运占比11.4%。近半年来，交运需求恢复显著，房地产销售额和土地购置费后劲较足。2月，商品房销售额累计同比增长133.4%，土地购置费累计同比增长16.4%，房屋新开工面积累计同比增长64.3%，均呈现加速状态。乘用车销量累计同比增长73.97%，同时乘用车库存仅为48.3万辆，为2015年以来极低值。
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