详细解读天然橡胶市场关注点-第2页

关注点三：境外需求萎缩超国内 出口胎企雪上加霜

3月中旬开始，疫情在全球蔓延，各行各业均受到较大冲击，轮胎汽车行业尤为严重。

据了解，期间全球13家轮胎企业的200多家工厂关停，75强排名前十的外资胎企无一幸免。另外，据不完全统计，14家车企也叫停了100多家工厂，造成了近10年来最严重的生产中断，各大品牌几乎全部沦陷。此外，汽车零部件工厂也陆续停产。3月以来，中国成为全球唯一一个能够安全生产轮胎的国家。

受公共卫生事件蔓延影响，多国陆续采取措施，暂停或关闭海陆边境口岸、货运航班，暂停入境签证等措施。而中国轮胎出口份额又占到总产量的40%以上，在国外封关、终端停产影响下，境外需求萎缩势必会让出口企业雪上加霜。

目前虽然境外疫情高峰尚未到来，但全球三大轮胎巨头普利司通、米其林、固特异分别于3月底后陆续传来复工的消息。不过汽车制造商尚未重启，消费恢复仍会推迟。因此业者对二季度乃至未来需求预期仍不乐观。各大机构也纷纷下调了2020年全球汽车销量预测，最高预期减少超30%。需求萎缩下，轮胎出口市场一片惨淡。

关注点四：订单下滑严重 下游开工或遭倒逼

据了解，海关数据显示，1-2月半钢胎和全钢胎出口同比分别下滑8.01%和16.81%。中国轮胎企业自2月10日前后复工以来，多暂以生产订单为主，出口虽有下滑但相对有限。

欧美公共卫生事件发展速度远超预期，轮胎出口订单屡遭取消。3月下旬起，出口订单取消比例高达30%-40%。预计二季度出口订单取消比例有望达20%-50%水平，出口环比或大幅度下滑。