今年以来，在钢材价格跌落同时，进口铁矿石价格却在上涨，呈现相反走势曲线，致使钢铁企业实现利润大幅缩水。海关总署数据显示，今年一季度，全国铁矿石进口量26273万吨，同比增长1.3%；进口金额为238亿美元，同比增长11.7%；一季度铁矿石进口平均价为90.6美元/吨，较去年同期上涨8.4美元/吨，涨幅为10.2%。同期，综合钢材价格均值为3891元/吨，较上年同期下跌5.3%。
铁矿石供求两端失衡，消耗持续大于供给，当然引发其国内库存量的薄弱局面。据统计，2019年年末国内37个主要港口铁矿石库存量为11924万吨，较年初下降13.8%。今年以来全国铁矿石库存量继续下降。截至4月9日，全国铁矿石港口库存量11324万吨，较年初下降近1000万吨，较去年同期下降3200万吨。
中国铁矿石进口量增速，明显低于同期生铁体量扩充速度，使得港口铁矿石库存量出现下降，从一个侧面反映了进口高品位铁矿石供求关系偏紧。也正是因为如此，今年以来进口铁矿石行情同比仍保持继续扬升态势。
今后钢材及铁矿石行情是否继续呈背离趋势？
这主要取决于国内钢铁产量。国内钢铁产量，同时牵涉到钢材与铁矿石两个方面的供求关系。如果国内钢铁产量增速能够减缓，甚至出现减量，则会在减轻钢材供应压力的同时，相应改善铁矿石供求关系，从而在根本上扭转两者间的行情背离，提升钢铁行业利润水平。
但现实情况却不容乐观。近几年来全国新增了不少先进钢铁产能，钢铁企业间抢占市场份额的激烈竞争，使得钢铁产能利用率不断提高；加之国家逆周期调节下，钢材需求仍然保持强劲，这就使得今年内全国钢铁产量继续增长，使得铁矿石、尤其是高品位铁矿石的消费量继续增长。在这种情况下，全球疫情恶化会对铁矿石企业生产、运输等产生困扰，进而产生一定的不确定性。 (兰格专家陈克新原创文章，转载请注明出处)
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