由于成本端快速下跌以及供需压制下,PTA压制较为明显。受疫情事件影响聚酯负荷提升同比偏慢,一季度PTA累库幅度较高,成本以及供需双弱下PTA价格或将持续弱势。
3月份大厂停车检修意愿不强,部分pta装置重启或者检修延后,3月pta依旧供应过剩。总的来说pta供应受新增产能释放以及下游需求减弱等影响下出现新高,由于终端复工延迟导致pta市场依旧处于累库格局,库存压力难以向下游疏通。
表:pta产业链产能新增对比 数据来源:卓创,美尔雅期货
表:pta装置检修动态 数据来源:卓创,美尔雅期货
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需求疲弱叠加成本坍塌pta价格或将持续弱势
从供需来看,pta延续累库状态,1-2月份社会库存累积近160万吨,3月份大厂停车检修意愿不强,部分pta装置重启或者检修延后,3月pta依旧供应过剩,预计一季度pta累库幅度将高达200万吨附近,同时社会库存总量或将刷新。
总的来看,由于成本端快速下跌以及供需压制下,pta压制较为明显。受疫情事件影响聚酯负荷提升同比偏慢,一季度pta累库幅度较高,成本以及供需双弱下pta价格或将持续弱势。
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