液化气：短期内市场或难改低位盘整模式

自6月份开始，国内液化气市场便开始了低位震荡模式，一个半月过去了，市场依然处于年度低位水平，窄幅盘整，似乎陷入了一个怪圈。

如图所示，6月份以来，国内液化气均价的高低点价差不过百余元，基本围绕在3600元/吨上下波动。与去年同期相比，虽同时处于低位盘整期，但波动幅度明显收窄。

需求的不足是一个方面，六七月份，夏季的炎热日益明显，无论是实际需求还是需求预期都处于疲软态势，这一方面抑制下游的操作热情，另一方面，也促使上游企业积极促销，以保证库存水平可控。

其实相比需求而言，国际市场的牵制则显得更为明显。自6月初，国际现货价位便已降至极低水平，在7月CP预期大跌，及现货价位低位震荡的期间，进口成本一直是国内液化气市场的牵制因素。而6月份国内进口资源量颇多，码头货源相对充裕，对国内市场的冲击也难以避免，市场始终难寻有效突破。

当然，6、7月份，国内检修炼厂依然较多，整体供应量也处于相对低位水平，上游企业撑市意愿明显。且据中宇资讯监测数据显示，7月份进口资源到岸量较6月份有所降低，也对市场有一定支撑。而以目前进口到岸成本及国内价位水平来看，也基本处于合理区间范围，市场再跌的空间已然有限。加之下游也多有低位建仓意愿，市场继续深跌概率颇低。

但需求不足始终是市场的软肋，而进口成本也始终在低位徘徊，目前看8月CP仍无明显的走高预期，业者对高价资源的接受意愿也相对较低。另外，7月底8月初，部分检修企业存在恢复计划，供应量的增长预期也将对市场有所牵制。故整体来看，国内液化气市场虽已在低谷，大幅度的反弹却依然不易，短期内市场或难改低位盘整模式。