整个8月，油价总体上呈现出一个V字形的走势。供给方面，沙特、俄罗斯以及美国原油产量的不断增加以及伊朗、委内瑞拉、利比亚等产油国产量的不断下降相互交替，使得油市略显震荡，
闲置产能问题
在美国制裁伊朗前夕，特朗普曾寻求沙特提高产量以弥补产量的缺口。事实上，沙特一直被视作是唯一有能力弥补伊朗产量缺口的国家，因为沙特的闲置产能达到了200万桶/日，紧随其后的俄罗斯实际上只有40万桶/日的闲置产能，因此如果伊朗的原油从市场减少了100万桶/日，沙特将在短时间内能够弥补产量的缺口。
但是受制于国内汽油价格处于高位，特朗普极力想要压低国内的汽油价格，这对于其中期选举将会产生重大的影响，因此特朗普私下曾要求沙特将所有的闲置产能发挥出来。
但实际上数据显示，6月沙特的原油产量较之5月同比下降了5.28万桶/日，因此市场人士分析沙特或很难在短时间内将原油产量提升至美国所期望的水平。
而其他产油国的产量也不容乐观，数据显示，OPEC7月减产幅度较承诺目标高了9%，尽管低于6月的120%和5月的147%，表明OPEC和非OPEC产油国正在稳步恢复产，但是距离特朗普所要求的目标仍差之甚远。
美油出口的问题
总体而言，美国的原油产量一直处于稳步上升的趋势，目前仅有俄罗斯的产量略高于美国。但是当前美国所面对的最直接的问题不在于维持当前的产量水平，而在于原油的运输问题。
美国得克萨斯州二叠纪页岩油产区当前面临的最大困境便是输送石油和天然气的管道运能不敷使用，这导致了大量的原油滞留于原产地，特别是二叠纪的中心地带——米兰德的原油相较于库欣的WTI定价一度折价25美元/桶。
但是二叠纪的管道瓶颈至少在一年内是难以解决的，因为美国在油气管道上所使用的钢铁四分之三都来自于进口，这些管道使用了一种特殊的钢材，但是在美国国内供应有限。随着美国征收钢铁关税，加剧了管道建设的成本，因此美国输油管道的建设最早也要在2019年末才能完工。
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