港口库存处于低位 甲醇易涨难跌

金投期货网（http://futures.cngold.org/）12月07日讯，期货最新消息：甲醇从去年12月初开始振荡上行，今年10月开始加速上行，总涨幅已达71.9%。昨日甲醇高开振荡上行，主力1705合约最高价在2754元/吨，收盘报于2747元/吨。笔者分析后认为，考虑到运费上涨、港口库存低位以及下游开工提升，甲醇后市易涨难跌。

运费不断提高

当前下游化工市场行情虽有起色，但整体开工率增加并不明显，前期拉涨也多是煤价上调后的成本推动，其主动调价的能力不足。因此，目前对无烟块煤市场的支撑也比较一般，加上民用需求逐渐走弱，无烟块煤价格调整力度不足。虽然近期末煤整体表现不错，但由于钢材行情走弱，末煤的性价比优势将不再明显，所以涨势也有明显的放缓。随着未来发改委对煤炭产能控制有所放松，供给持续增加，无烟煤价格继续上行的空间不大，但短期下跌空间也有限，这使得甲醇原料成本相对平稳。

此外，受北方雾霾、降雪的影响，甲醇运费不断上涨。据了解，北线局部至鲁北的运费为240―290元/吨，有略高300元/吨的；南线局部至鲁北的运费为210―260元/吨，有略高270元/吨的；关中部分地区至鲁北的运费为160―190元/吨，至鲁南的运费为210―230元/吨；新疆局部至山东、河北的运费走高至760―800元/吨。因甲醇货值较低，运输成本在甲醇价格中占有很大比重，运输成本的上升将对甲醇价格存在明显支撑。