上周LME铝期价开盘报于1975.25美元/吨，最高报于1986.25美元/吨，最低报于1945美元/吨，收盘报于1950美元/吨，较前一周周收盘价下跌了27美元/吨，幅度为-1.37%，持仓量减少18202手至80.7万手。库存方面，上周最后一个报告日基本金属官方库存报告显示,LME铝库存为4634225吨，较上周同一时段库存减少3150吨。

上周沪铝期货主力1411合约期价开盘报于14235元/吨，最高触及14290元/吨，最低触及13960元/吨，周收盘报于14040元/吨，较前一周收盘价下跌205元/吨，整一周成交共248178手，持仓量增加666手至140270手。

上周上海现货周均价报于14086元/吨，较之前均价相比下跌了254元/吨，上周五，上海现货市场成交价格集中在14030-14060元/吨，由于期铝当月价格自14050元/吨逐步上移，实际成交价格对当月贴水20元/吨-平水为主，贸易商报价亦跟随期货价格走高而上涨。无锡地区成交价格集中在14040-14070元/吨，杭州地区价格集中在14050-14080元/吨。受节前备货增加影响，市场成交活跃度回暖。

上周国内电解铝成本要素价格变化不大，氧化铝方面，中铝报价继续维持在2900元/吨，河南地区均价维持在2550元/吨。另外冰晶石报价4750元/吨附近，氟化铝价格在6450元/吨附近。

截至上周五上期所各地铝库存共减少21722吨至277850吨,期货仓单共减少5506吨至87863吨。

行业要闻回顾

9月14日，世界金属统计局(WBMS)公布报告显示，1-7月全球铝市供应短缺36.8万吨，2013年全球铝市供应过剩97.7万吨。

据国外媒体9月17日报道，因现货市场溢价升至纪录高位，预计明年销往欧洲的铝供应订单将增加近一倍。9月鹿特丹港完税铝升水升至每吨460-480美元的纪录新高，上月为450-460美元，该升水自年初以来已上涨超过60%。分析人士谈到，由于今年以来西方生产商开始削减产能以及美国市场需求的增加，铝市场在经过多年的长期供应过剩后开始收紧。

日本UACJ集团计划2015年9月底将液化天然气运输船铝船板的产能提高50%至5.4万吨，以满足不断增长的需求。

UACJ是日本造船企业如三菱重工，石川岛株式会社，川崎重工等企业的主要铝板供应商。集团预计，2015年4月，液化天然气运输船船板的需求将达到4.4万吨；2016财年，需求将增加至5.6万吨。每只液化天然气运输船采用4000吨左右铝板。

日本能源经济研究所高级分析师HiroshiHashimoto表示，因计划从美国进口页岩气，日本将需要超过20只液化天然气运输船。

5月份，UACJ曾表示，2014财年，集团轧制产品的总销售量将增加3.8％至99.6万吨。其中，罐料占66％，汽车零件占7％，压延薄板占5％。公司于泰国新建的18万吨/年的工厂将于2015年完工，2016年，UACJ集团年产能将增至130万吨。

9月18日，阿曼苏哈尔铝业(SoharAluminium)首席执行官MohammedAlMasoudi表示，公司计划在未来五年投资3,500万美元提高产能，将原铝产能提高约2.8万吨/年。

目前，苏哈尔铝业铝液产能达37.50万吨/年，有两家主要客户，其中一家是阿曼AluminiumProcessingIndustries，每年购买5万吨，另一家是阿曼AluminiumRollingCo，每年购买14-16万吨。

分析预测

国外方面，本周伦铝期价偏弱运行。周一盘中下挫幅度一度超过1.2%，主要来自中国方面的消息称中国政府可以接受低于7.5%的经济增速，受此消息影响全球工业品普跌，不过在触及1950美元/吨支撑后铝价有所企稳，随后在欧洲时段逐步收复日内跌幅，随后几个交易日铝价均呈现区间震荡格局。总体而言，当前铝价在2000美元/吨整数关口有较强支撑，目前伦铝期限结构曲线呈标准contango结构，前期一度走强的Cash-1M近来持续维持弱势，且从持仓分布等来看，未有迹象表明近期有转强的可能，铝价上行动能较弱，或将延续区间震荡的格局。

国内方面，本周沪铝期货区间震荡，缺乏方向指引。此前国内某氧化铝企业发生事故的消息流入市场。但具笔者分析，其实际影响的氧化铝产能仅为120万吨，对市场影响较小。因此目前影响铝价的主要因素仍然来自宏观层面，在逐步消化了近期宏观面的利空因素之后铝价下方空间有限，或暂时转为箱体震荡运行，节前观望为宜。