另一方面，消费侧出现实质性增加。6月份以来，随着高温天气在全国范围内的增多和蔓延，降温用电负荷不断攀升，社会用电需求对火电出力的依赖程度增加，也带动了电煤消费的增长(据统计，6月份全国重点发电企业的电煤平均日耗达到300.7万吨，比5月份日均增加了29.1万吨、提高了10.7%;日均比去年同期增加了12.0万吨、提高了4.2%，也是2015年2月份以来该指标同比首次出现正增长)，在未来一段时期高温预期依然强烈的背景下，调动了电力企业对动力煤的采购热情，给国内动力煤价格回升创造了条件。
秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示，本报告期(2016年7月6日至7月12日)国内海上煤炭运价出现近几年罕见的迅速上扬局面，7月12日的运价指数报收于815.77点，创下年内新高，比7月5日上涨了147.51点，涨幅达到了22.07%。
具体到部分主要船型和航线，7月12日与7月5日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨10.5元/吨至40.8元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨7.0元/吨至31.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上涨5.8元/吨至33.8元/吨。
