从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个港口规格品中，价格持平的港口规格品增加到了15个;价格上涨的港口规格品由前一期的24个减少到了9个;没有价格下降的港口规格品。

本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，(1)本报告期，24个港口规格品的价格15个持平、9个上涨，与前一报告期相比，该地区动力煤交易价格上涨的动能有所减弱，但是继续保持上涨态势;(2)在前一报告期大幅上涨13元/吨之后，本报告期价格指数的涨幅明显缩小;(3)本报告期417元/吨的价格指数水平，较年初371元/吨上涨了46元/吨、涨幅达到了12.4%。

分析认为，近两三个月来动力煤市场供给侧的有效收缩和消费侧的切实增加，继续推动本报告期环渤海地区动力煤价格和价格指数上涨。

一方面，供给侧收缩局面仍在延续。4月份以来全国原煤产量呈现持续、加速下降局面，产地煤炭资源偏紧、价格“领涨”下游市场的现象得以延续，制约国内动力煤有效供给的根本问题尚未得到缓和，煤炭生产和销售企业“惜售”或高于大型煤炭企业挂牌价格进行销售的现象，刺激煤价进一步上行。