金投期货网(http://futures.cngold.org/)8月18日讯，据中国粮油商务网大数据分析决策系统显示，截止到12日当周，整个8月份南美的巴西对华累计装运了102万吨大豆，较去年同期装运的171万吨减少了近70万吨，降幅为40%;目前巴西各港口正在装运量和排船量约为130万吨，这样预计整个8月份的装运量在200万吨左右，远低于去年同期382万吨的装运量。目前从排船数据来看，9月份仅有30万吨，预计后面仍会有少量的船期报告，总量预计在70万吨左右。
阿根廷和乌拉圭整个8月份对华装运量约为65万吨，与去年同期基本相同;目前各港口排船量为150万吨，受阿根廷大豆装运速度较慢的影响，部分大豆船只在港口等待时间较长，个别已经超出了1个月的时间。
美国8月1-11日对中国累计装运了约66万吨大豆，其中美湾53万吨，美西13万吨，而去年同期则无大豆装运数据。整体来看，整个8月份美国将会对华装运约180万吨大豆，其中美湾预计150万吨，美西预计30万吨，这将高于7月份106万吨的装运量。从排船数据来看，目前9月份约有60万吨的数据，预计总量在200万吨左右。
整体来看，预计整个8月份的大豆到港量约在780万吨左右，而此前船期预估量为693万吨，两者差距较大。预期是部分前期港口船者延误所致。而从装船数据来看，9月份的大豆到港量相对较小，仅有550万吨左右，即使受部分船只延误的影响，整个9月份的大豆到港量仍相对较少。而10月份的大豆到港量预期也仅在500万吨左右。
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