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多头空间已经不太充裕 焦炭期货站上风口浪尖!

由于山东、山西两省焦化行业淘汰落后产能,焦炭各环节库存较低,现货价格自8月末以来连续六轮累计提涨300元/吨,奠定焦炭强势上行的基础。焦炭期货价格自9月29日反弹以来,在1个多月时间内已经上涨27%,11月10日创2018年10月以来新高,升水现货价格每吨超100元。

由于山东、山西两省焦化行业淘汰落后产能,焦炭各环节库存较低,现货价格自8月末以来连续六轮累计提涨300元/吨,奠定焦炭强势上行的基础。焦炭期货价格自9月29日反弹以来,在1个多月时间内已经上涨27%,11月10日创2018年10月以来新高,升水现货价格每吨超100元。

多头空间已经不太充裕 焦炭期货站上风口浪尖!

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焦炭站上风口浪尖

在供给侧收缩、下游需求复苏背景下,黑色系品种尤其是焦炭期货一时间成了资金宠儿。

数据显示,在10月30日以来的8个交易日,焦炭期货价格仅两日下跌。11月10日焦炭期货价格盘中最高触及每吨2500元,创2018年10月以来新高。

除了供给侧收缩带来的价格利好,下游复苏进一步推动焦炭价格大涨行情。国家统计局数据显示,三季度,在41个工业大类行业中,黑色金属冶炼和压延加工业利润增长39.1%,在新增利润最多的行业中排名第三,仅次于汽车制造业、有色金属冶炼和压延加工业。

钢厂挺价意愿强烈,据数据显示,上周国内建筑钢材市场价格普遍上涨,各地涨幅不一,总体表现为南强北弱的特点。近期,钢材社会库存及厂库库存以超出市场预期的速度双双下降,钢厂高开工情况短期料不会变化。

目前焦炭供应偏紧格局仍存,现货或还有1—2轮提涨机会,期价多头格局尚未结束。考虑到2101合约近一个月超500元/吨的涨幅,已升水现货,焦化利润高企而钢厂利润较低以及煤焦比高达1.8∶1,期价在前高2500元/吨存有较大压力,逢急涨尝试博弈阶段调整。

焦炭供给

四季度以完成去产能任务为主

2019年年底以来,山东、江苏已经执行了近2100万吨在产产能的淘汰任务,新产能投产进展较慢,国内焦炭产能净减近1000万吨,以致于今年焦炭供应呈现逐步偏紧的状态。10月份山西去产能任务较为集中,太原焦化去产能任务960万吨、临汾544万吨、吕梁孝义120万吨、运城河津240万吨、长治352万吨,合计2216万吨,但在10月底的期限时,山西仍有23家焦企合计1432万吨等待关停。目前山东、山西、河南去产能任务尚未完成,预计11月和12月焦炭产能仍有缩减的空间,在焦炭需求不出现明显下滑的情况下,将主导焦炭价格偏多运行。

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