截至2024年10月9日，中国甲醇港口库存总量在102.05万吨，较上一期数据增加6.85万吨。其中，华东地区累库，库存增加3.22万吨；华南地区累库，库存增加3.63万吨。
10月10日，甲醇期货主力合约报收于2487.00元，大幅下挫2.13%。
【消息面汇总】
9月30日，宁夏煤业烯烃一公司联合宁夏神耀科技有限责任公司首次全行业开创性地开展生物质气流床气化连续进料的试烧任务，标志着首创生物质在气流床气化炉满负荷工业化运行，为我国生物质制绿色甲醇的工艺路线开辟了新路径，为推动产业变革和绿色发展提供了新动能。
截至2024年10月9日，中国甲醇港口库存总量在102.05万吨，较上一期数据增加6.85万吨。其中，华东地区累库，库存增加3.22万吨；华南地区累库，库存增加3.63万吨。
据统计2024年10月8日，中国甲醇装置检修/减产统计日损失量5520吨。有装置恢复，如金能科技、内蒙古包钢；有新增检修装置，如兖矿国宏；暂无计划检修装置。
机构观点
恒泰期货：内地检修装置陆续恢复，周度来看，供应大幅增量；港口流通货源依旧充裕，港口继续累库。需求方面，下游消费动能不足，较难打破僵局。若宏观方面没有提振措施，甲醇市场价格仍然偏弱。操作策略：震荡下行
西部期货：综合而言，当前甲醇高供给高库存成为“金九银十”最大的上涨阻力，但前期宏观情绪转暖又意外促使甲醇迅速走出暴涨行情，后期等待宏观情绪平稳后关注港口去库拐点的到来。
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