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4月进口有增量预期 甲醇09合约逢高做空套保

截至2024年4月12日当周,甲醇期货主力合约收于2513元/吨,周K线收阳,持仓量环比上周减持191013手。

截至2024年4月12日当周,甲醇期货主力合约收于2513元/吨,周K线收阳,持仓量环比上周减持191013手。

本周(4月8日-4月12日)市场上看,甲醇期货周内开盘报2502元/吨,最高触及2528元/吨,最低下探至2466元/吨,周度涨跌幅达-0.32%。

消息面回顾:

截至4月11日,华东港口甲醇库存为29.5万吨,4月3日为26.32万吨,环比增加3.18万吨。

截至4月11日,国内甲醇整体装置开工负荷为73.39%,较上周上涨0.21个百分点,较去年同期上涨5.64个百分点;西北地区的开工负荷为83.04%,较上周上涨0.29个百分点,较去年同期上涨6.68个百分点。

本周国内煤(甲醇)制烯烃装置平均开工负荷在86.06%,较上周上升6.91个百分点。本周期内,受浙江和内蒙古MTO装置开车影响,导致国内CTO/MTO装置开工整体上行。

4月进口有增量预期 甲醇09合约逢高做空套保

机构观点汇总:

华泰期货:09合约逢高做空套保。港口方面,港口库存仍现实低位,但随着伊朗开工恢复带来的装船量回升,预计4-5月中国进口量逐步回升,且4月仍有下游MTO装置的检修可能,港口最紧时期已过;内地方面,煤头甲醇逐步展开春检,内地工厂库存快速下降,但上游煤价偏弱,拖累煤化工板块。

华融融达期货:震荡偏弱对待。目前春检仍在发酵,然煤制利润较好也一定程度限制了整体检修力度,且4月上旬将有装置重启,久泰烯烃重启以及中安联合甲醇制烯烃项目外采原料对行情有所支撑,故近月上修基差为主。港口维持期现联动,4月进口有增量预期,但目前港口库存累积尚不明显。

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