短期市场担忧供需收紧 甲醇将有望维持偏多格局

消息面

截至1月12日，国内甲醇港口库存为54.45万吨，较2022年同期下降0.33万吨，同比下降0.6%。其中，华东港口库存为42.7万吨，较2022年同期上升3.67万吨，同比上升9.4%；华南港口库存为11.75万吨，较2022年同期下降4万吨，同比下降25.4%。

本周国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷在80.06%，较上周上涨6.64个百分点。本周沿海个别装置重启及内地部分装置负荷提升，国内CTO/MTO装置整体开工上涨。截至1月12日，国内甲醇整体装置开工负荷为67.59%，较上周下跌0.73个百分点，较去年同期下跌3.25个百分点。

上游煤炭市场有所走弱，煤矿出货一般，中小煤矿陆续放假，到矿车辆少，交易气氛偏冷清，贸易商及终端用户陆续放假，市场成交稀少，煤价维稳运行，成本端变化不大，甲醇企业面临生产压力未有缓解。

机构观点

宝城期货：

本周二国内甲醇期货2305合约呈现放量增仓，小幅上涨的走势，收盘小幅收涨1.86%至2680元/吨。期价突破前期高点并保持中期上行趋势，最高涨至2680元/吨，创去年10月中旬以来新高。10日和20日均线维持多头排列格局，预示未来甲醇期价仍有继续走强动力。甲醇2305合约多空前20席位呈现净多头寸现象。受益于2023年国内新增甲醇装置投产偏少，基于国内宏观经济改善有助于修复甲醇下游需求的乐观预期，预计后市甲醇2305合约有望维持偏多格局。后市关注甲醇5-9正套策略。

冠通期货：

基本面来看，下游甲醇制烯烃开工率出现了明显的增加，兴兴装置重启，南京诚志二期与恒有能源装置负荷稍有提升，神华宁夏以及青海盐湖装置稳定至满负荷生产，甲醇制烯烃开工率有所提升，需求略有改善。而供应端，甲醇检修、减产等因素影响导致开工率下降，短期市场担忧供需收紧。不过，1月中旬，气头装置将陆续恢复生产，后期企业暂无检修计划，宝丰装置进入进入投产周期，进一步增强甲醇供应能力，将制约价格的反弹持续性，上方关注2720附近压力位，节前建议谨慎操作。

温馨提示：具体操作请关注金投网APP，市场瞬息万变，投资需谨慎，操作策略仅供参考。