进入11月后，甲醇期货方面再次提速上行，当前主产区低端价格在1780元/吨，相比于10月30日的1460元/吨上涨320元/吨，涨幅达21.92%。快速放大的涨幅来自于多地的低库存、紧供应支撑。
目前港口与内地间套利窗口基本关闭，区域间相对独立实际的影响并不明显，港口本轮涨价难以得到下游认同，且随着斯尔邦临近检修而西南限气还未落地，港口可能还会进入累库，届时也有可能出现港口对内地套利窗口打开，压制价格进一步上行。
国际方面，下半年以来国际甲醇价格总体持续回升，7月以来甲醇价格承接6月企稳行情逐步反弹走高，8、9、10月持续上冲走高，目前国际主要市场甲醇价格已经恢复至2019年全年高位水平，国际醇市基本恢复正常，其中，FOB美国海湾中间价涨势最为强劲，由6月中旬的143美元/吨反弹至现在的319美元/吨，涨幅超100%；CFR中国主港中间价反弹最弱，但也由6月中旬的152美元/吨反弹至目前的227美元/吨，反弹幅度也近50%。
国际甲醇价格回升一方面是受国际地缘政治局势紧张影响，另一方面近期原料端天然气价格的大幅回升也从基础上对醇价起到了支撑作用，自6月末纽约商品交易所天然气价格触底反弹以来，涨幅一度超60%。
后市仍需关注这些变化：首先大选结果仍未得到官方确认，由于双方对于石化行业有完全相反的政策，若结果出现反转市场仍有剧烈波动可能；中煤延长二期MTO装置有望在月底试车，外采甲醇或推动西北供需平衡继续收紧。
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