近两个月来,连盘豆油主力合约一直在5750—5950元/吨窄幅振荡,上周尝试冲击6000元/吨整数关口,但未能形成突破,回落整理。
豆油价格短期若继续上行,则意味着进口窗口随时可能打开,继续增加国内供应。目前阿根廷12月船期毛豆油进口成本在6000元/吨浮动,豆油进口利润小幅亏损,若内盘豆油突破6000元/吨甚至6100元/吨关口,将迅速产生进口利润,同时增加豆油进口量与盘面抛压。
关注进口情况
如果贸易摩擦持续,12月至明年2月,进口大豆供应预计短缺。据统计,当前我国进口大豆主要供应国巴西,10月大豆期初库存已降至不足1900万吨,同比下降超过400万吨,四季度可供对华出口数量最多为800万—900万吨,仅相当于我国2017年四季度一个月的月均进口量。在新季巴西大豆明年3月供应国内之前,若不采购美豆,将很难满足国内的大豆压榨需求。
接下来的时间,重点关注11月以后的油厂开机率变化,以及豆油库存数据是否转降。在目前库存创纪录、消费平稳的格局下,豆油供应缩减才是库存去化的最佳推动因素。检验进口大豆是否真的开始短缺,最直接的数据表现为油厂开机率是否明显下降,再结合消费情况反应到快速下降的豆油库存数据之中,这才能成为豆油年末阶段性上涨的真正驱动。
合约价差变数大
本周连盘豆油5月合约明显较1月合约抗跌,豆油1—5月合约价差骤缩100点。主要原因,一是豆油现货库存继续攀升,迟迟看不到去库存迹象,从而拖累近月合约;二是对于11月底中美和谈预期的扰动也压制1月合约的豆油、豆粕期价。笔者认为,后期影响豆油1—5月合约价差的主要因素仍是进口大豆供应短缺与否。因此,该月间差走势的不确定性很大,若和谈无实质性进展,1—5月合约价差将重新走扩;若年末豆油去库存得以兑现,明年年初国内豆油供应压力将明显减轻。
整体来看,目前豆油库存仍不断刷新高点,而需求进入平稳期,短期基本面难以支持豆油价格持续上涨。中期行情的关键在于,12月至明年2月国内进口大豆供应短缺的预期能否兑现,进口大豆供应不足将促使豆油快速去库存,从而带来年末阶段的豆油上涨行情。操作上,建议短期不追高,中期逢低试多,重点关注中美贸易摩擦缓和的风险因素。
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