长协供应增加叠加进口煤倒挂 目前动力煤期现联动性较弱

消息面

5月24日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏弱运行。甘其毛都口岸昨日通关突破420车，策克口岸明日恢复通关，口岸进口商开关筹备当中。现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1990元/吨，蒙5#精煤2520元/吨；满都拉口岸：主焦精煤2000元/吨，1/3焦原煤1350元/吨；二连浩特口岸：蒙5#原煤1990元/吨；均口岸货场提货含税现金价。23日三大主要口岸总通关车数较上周同期增62车。后期重点关注边境疫情形势、下游采购意愿、货物发运情况以及国内炼焦煤市场走向等对蒙煤市场的影响。

中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2022年18期)显示，CECI沿海指数(周)高卡现货成交价高位上涨，进口指数到岸综合标煤单价下降，采购经理人指数除供给、需求分指数处于收缩区间外，其余分指数均处于扩张区间。除供给、价格分指数环比上涨外，其余分指数均环比下降。

截至到5月20日，北方港口总库存为1153万吨，环比增22万吨。其中，秦皇岛煤炭库存452万吨，环比减19万吨；曹妃甸煤炭库存431万吨，环比增加18万吨；京唐港库存122万吨，环比增加14万吨；黄骅港煤炭库存148万吨，环比增加11万吨。上周北方四港日均铁路调入量为123万吨/天，环比减少7万吨，调入量有所回落。

机构观点

大越期货：

近期在需求回归影响下坑口价格高位运行，支撑港口煤价。长协供应增加叠加进口煤倒挂，市场煤的比例进一步减少，市场煤超出限价后监管压力进一步加大。目前动力煤期现联动性较弱，期货市场流动性极差，缺乏交易价值，操作上建议观望为主。

南华期货：

秦线检修结束，运量将重回130万吨/天左右，预计港口库存将会小幅累库，后期对港口价格有一定压力。另外山西省发改委对部分媒体企业开展专项调查和政策提醒，会议强调，以煤炭为“锚”做好能源保供稳价工作。通过完善煤炭产供储销体系、强化市场预期管理等措施，引导煤炭价格在合理区间运行，通过稳煤价来稳电价，进而稳定整体用能成本。基本面方面，电厂库存较高，并处于淡季，日耗也位于低位，但是市场看好后期的需求，因此港口价格依然在高位运行。整体来看，动力煤基本面尚可，但是在政策调控下将偏弱运行。

温馨提示：具体操作请关注金投网APP，市场瞬息万变，投资需谨慎，操作策略仅供参考。