受疫情影响坑口拉运较为清淡 短期动力煤仍维持震荡格局

消息面

截止4月13日，沿海八省电厂日耗162.9万吨，周环比增加0.5万吨，库存可用天数17.6天，周环比增加0.2天，目前电厂日耗维持低位，终端招投标货盘较稍有增多，但多数电厂以长协煤采购为主，市场煤采购一般，终端观望情绪十分浓厚，预计进入五月后市场需求会有回暖。

截至4月17日，国家能源集团新朔铁路煤炭发运年累计完成5032.6万吨，同比增长6.4%，较去年提前7天突破5000万吨，能源保供持续发力。

截止4月15日全国电厂样本区域存煤总计1035.3万吨，环比增加39.9万吨；日耗39.4万吨，环比增加0.9万吨；可用天数26.28天，环比增加0.43天。坑口、港口受限价影响报价持稳，但个别煤种放开限价，实际市场价格与报价有明显出入。主产区煤矿继续下调价格，受国内疫情防控影响，拉运受限的情况依旧存在，矿区存煤继续增加。

机构观点

华泰期货：

受大秦线事故影响，导致检修提前且时间延长，整体打乱了市场节奏，市场价格分化，产地价格下跌，港口价格上涨。短期来看，煤炭产量的快速增长，叠加疫情引发的日耗持续低位，动力煤的供需博弈得以缓解。长期来看，五月份疫情预计得以控制，社会复工复产，用电量也将逐步攀升，地缘政治影响的煤炭缺口也将逐步显现。目前发改委要求全力做好大宗商品的稳价工作，保障电力煤炭的稳定供应，短期动力煤盘面仍将维持震荡格局，建议还是观望为主。

方正中期期货：

从盘面上看，资金呈小幅流出态势，主力空头减仓稍多。目前价格指数停发，现货价格有所反弹，供给端维持正常产出。需求方面，受疫情影响坑口拉运较为清淡，港口方面也以观望为主。库存方面，因此前突发事件港口库存结束累库，拉运积极性继续偏低。整体来说动力煤基本面较为清淡，此前突发事件带来港口煤价以及盘面有所回暖，但疫情还未见明显好转，建议暂时观望为主，逢高可少量试空，05合约下方支撑位700，上方压力位1000。

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