从8月初开始至今，动力煤期货市场迎来了难得的降温，主要是因为国内增产保供措施逐渐落地，供应增加预期逐步兑现，另外需求端观望情绪增加，因此近期港口及主产区动力煤价格纷纷触顶回落。
2、进口煤炭总量同环比双双增加 有效补充国内供应
据海关总署数据，7月全国进口煤及褐煤3017.8万吨，较6月份的2839万吨增加178.8万吨，环比增长6.3%；较去年同期的2610万吨增加407.8万吨，同比增长15.6%。6月以来我国煤炭进口量不断增加，同比增幅逐渐扩大，7月进口量已达到年内月度进口量最高点；目前国内部分下游用户仍积极招标远月船期进口资源，预计后期进口煤到货量仍有增长空间。
3、港口煤炭库存触底回升
随国内供应增加，环渤海主要港口煤炭库存也出现回升，截至8月10日，秦皇岛港整体煤炭库存为425万吨，较7月同期增加36万吨，增幅为11.83%。国内供应释放，同时铁路运输环节恢复正常发运，环渤海港口煤炭调入量增加，随大型煤企将资源进一步向长协用户倾斜，后期港口累库速度仍将加快。随着产地煤炭产量的增加及港口煤炭库存的回升，下游用煤企业观望情绪增加。
4、供需矛盾逐步改善
随着多项举措落地，一系列保供稳价政策的效果正逐步显现。国家发改委11日公布的调度数据显示，8月10日全国统调电厂供煤740万吨，创夏季历史新高，比前期正常水平增加近60万吨；耗煤720万吨，比峰值回落近30万吨。生产方面，晋陕蒙煤炭日产量环比7月同期增加近80万吨。
一德期货动力煤分析师曾翔认为，随着核增产能条件放松，手续办理加快，政策措施更具体化，鄂尔多斯露天煤矿用地也陆续批复，8月及其后的实质增产概率加大。近期铁路发运有企稳向好迹象。当前进口政策宽松，下半年额度相对充裕，进口边际补充作用仍在。预计8月随着增产和中下旬需求回落的共同作用，供需矛盾会逐步得到缓解。
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