我国动力煤价格持续下跌，动力煤期货主力合约一度跌至600元/吨以下。行业人士认为，节后开工，需求恢复需要过程，库存继续累积。电厂可烧天数偏高，采购普遍冷淡，煤价承压下行。等需求启动，煤价有望止跌趋稳。
自去年11月以来，动力煤价格持续上涨，期间港口煤价一度突破历史高位。2021年1月中旬，动力煤涨势未休，CCI5500动力煤价格一路飙涨至1015元/吨，去年同期则为561元/吨，同比大幅增长80.9%。而在进入1月下旬，随着下游需求减弱，煤价开始掉头向下，从630元/吨涨到1015元/吨用了近两个月的时间，而从1015元/吨掉回到630元/吨，只用了不到一个月的时间，港口市场走弱风，没过几天吹到了产地，产地煤价也开始了大幅下跌。
春节假期间，美国因极寒天气导致供需极端不平衡的情况下，得州电价疯狂飙升。根据管理当地电网的得州电力可靠性委员会数据，本周早些时候，得州批发电价一度突破了1万美元/兆瓦时，相当于超10美元/千瓦时，约为人民币65元/兆瓦时，与平日电价相比增长近200倍。同时，我国动力煤价格持续下跌，动力煤期货主力合约一度跌至600元/吨以下。行业人士认为，节后开工，需求恢复需要过程，库存继续累积。电厂可烧天数偏高，采购普遍冷淡，煤价承压下行。等需求启动，煤价有望止跌趋稳。
具体来看：截止2月18日，CCI5500动力煤价格报630元/吨，较1月初价格下调22.2%，较年内高点大幅回调37.9%；CCI5000动力煤价格报559元/吨，较1月初价格下调24.9%，较年内高点大幅回调39.3%。
至此，动力煤走弱局势已定。那么短期动力煤价格跌到底了吗？
据最新市场方面看，节后北方港市场新增询货需求较少，少量现货价格延续节前报价，部分报价较节前下降10-20元左右，而下游日耗暂未恢复，买方观望情绪依旧浓厚，压价明显，市场成交活跃度较低。
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