2020年12月,因多地气温骤降导致用电量激增等问题,动力煤市场出现供需错配,推助价格一路上行。然而近期随着南方地区气温攀升以及春节临近,动力煤需求端对市场的提振作用减弱,加之供应端持续向好,动力煤价格回调趋势也逐步显现。
近日,动力煤价格冲高回落,“煤超疯”现象是否终结成为市场焦点。
相比坑口、港口煤炭市场价格维持高位运作,动力煤期货价格已先行下跌。1月22日,动力煤期货主力合约仅报650.8元/吨,较1月18日最高点的738.2元/吨下跌约13%。期货价格震荡下跌,但这一价格容易受政策影响,比如去年春节后发改委要求保供叠加进口煤放开,煤价曾经差点跌进红色区间。
供应紧张形势缓和
2020年12月,因多地气温骤降导致用电量激增等问题,动力煤市场出现供需错配,推助价格一路上行。然而近期随着南方地区气温攀升以及春节临近,动力煤需求端对市场的提振作用减弱,加之供应端持续向好,动力煤价格回调趋势也逐步显现。
从短周期来看,气温回升使得取暖用电压力迅速减弱,加之2021年1月20日后部分企业开始计划停产放假,沿海八省电厂煤炭日耗迅速下降。截至1月20日,沿海八省电厂煤炭日耗迅速下降至210万吨,较此前高点下降15%左右,库存可用天数回升至10天以上。而通常情况下,随着春节临近,电煤日耗跌幅将扩大,煤炭库存可用天数会回升至正常水平。目前动力煤供应紧张形势得到缓解,港口高报价难以为继,动力煤期价已经反映出市场的悲观预期。
随着气温逐步回升,电厂日耗显著下滑,叠加春节临近,下游工业需求逐步减弱。供给方面,内蒙产量持续恢复,上周鄂尔多斯煤炭外销量环比继续回升,煤炭供应总体稳定,同时考虑进口煤的补充,煤炭市场供需偏紧局面将逐步缓解。后续需密切生产端和进口煤政策变化,同时关注电厂煤耗及库存变化、港口库存变化情况。
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