环渤海地区动力煤价格指数本周惯性上涨,环比上涨1元/吨,报收380元/吨,节前全国大范围出现较为强烈的寒潮降温天气,给环渤海地区动力煤需求带来增加预期春节长假后,工厂复工缓慢,煤炭需求低迷,煤炭市场持续低迷。环渤海地区动力煤价格指数本周惯性上涨,环比上涨1元/吨,报收380元/吨,节前全国大范围出现较为强烈的寒潮降温天气,给环渤海地区动力煤需求带来增加预期,导致节后本周环渤海动力煤指数依旧惯性上涨,但涨势乏力,此轮小幅反弹接近尾声。春节长假后复工缓慢,日耗水平持续低位,电厂煤炭库存及可用天数增加。本周炼焦煤和无烟煤价格结束前期的小幅下跌企稳运行。国际煤市依旧低迷不振,本周国际三大港口动力煤价格两涨一跌,预计国际煤价整体回暖困难。本周国内海运费继续下跌,近两个月的持续上涨势头结束。17日央行与发改委等八部委联合印发的《关于金融支持工业稳增长调结构增效益的若干意见》,政策出台速度超预期,供给侧改革不断推进,我们看好晋陕煤炭企业及海德股份(矿业不良资产处置):西山煤电、潞安环能、阳泉煤业、永泰能源、陕西煤业、海德股份。
重要信息回顾:
环渤海动力煤价格小幅回升:环渤海地区动力煤价格指数本周惯性上涨,环比上涨1元/吨,报收380元/吨,节前全国大范围出现较为强烈的寒潮降温天气,给环渤海地区动力煤需求带来增加预期,导致节后本周环渤海动力煤指数依旧惯性上涨,涨势乏力,此轮小幅反弹接近尾声。
本周炼焦煤和无烟煤价格结束前期的小幅下跌企稳运行。国际煤市依旧低迷不振,本周国际三大港口动力煤价格两涨一跌,预计国际煤价整体回暖困难。
布伦特原油现货价格强势反弹:布伦特原油现货价格上涨2.92美元/桶至33.99美元/桶,涨幅9.40%。截至2月18日,按热值统一为吨标准煤后,目前国际油价与国际煤价比值2.63,环比上升0.21点;国际油价与国内煤价比值2.44,环比上涨0.19。2月12日援引阿联酋能源部长的话称,OPEC愿意与其他产油国合作减产。与此同时,OPEC成员国委内瑞拉提议,OPEC与非OPEC产油国至少应该将产量冻结在目前水平。因减产有望缓解困扰国际石油市场许久的供应过剩问题,因而该消息造成国际原油价格短时间内上涨。
调出量下降,港口库存回升明显:本周秦港煤炭日均调入量35.3万吨/日,环比上升0.7万吨/日,涨幅2%;日均调出量环比下降6.9万吨至28.7万吨/日,降幅19.3%。截至2月19日,秦港库存346.5万吨,环比增加20万吨,增幅6.1%。截至2月18日,广州港煤炭库存144万吨,环比增加41.6万吨,增幅41%。本周秦皇岛港和曹妃甸港日均锚地船舶共28艘,预到船舶日均14艘,较上周小幅减少。本周各地降温明显,降温天气制约装卸作业,春节长假后,需求复苏缓慢导致煤炭调出量不断下降,港口库存回升明显,整体煤炭市场需求依旧低迷。
电厂日耗维持低位:六大电厂日均耗煤环比上升0.73万吨至32.36万吨,环比升幅2.3%。
六大电厂库存环比上升7万吨至1205.23万吨,升幅0.64%,存煤可用天数减少0.62天至37.25天。春节长假后,工厂陆续复工,但是元宵节前复工缓慢,日耗持续低位,电厂煤炭库存和可用天数将上涨明显。
国内海运费持续下跌:国内主要航线平均海运费环比下跌0.77元/吨至18.86元/吨,跌幅3.95%。澳洲-中国煤炭海运费(载重15万吨)环比上涨0.202美元/吨至3.055美元/吨。本周国内海运费跌幅收窄,目前海上货源较少,船舶运力增多,货主多以观望为主,沿海煤炭运价恐呈下滑趋势。
