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春节前后动力煤期货价格料仍以筑底思路为主 反弹希望渺茫

摘要鉴于今年的经济形势低迷,产地煤矿煤场、下游工厂、海上船东等有很大部分将延长春节假期,煤炭市场或提前进入“无价无市”状态。因此,春节前后动煤期价料仍以筑底思路为主,反弹希望渺茫。

金投期货网http://futures.cngold.org/)1月11日讯上周动力煤期货价格震荡整理,主力1605合约周五收盘报307.8元/吨,当周累计上涨0.85%。现货市场方面,南北港口动力煤现货报价稳定,其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤报366元/吨;广州港5500大卡神混1号含税库提价报445元/吨。

消息面上,上周多位下游用户接到通知,神华2016年1月下水煤长协月度价基本按照2015年12月最后一期环渤海动力煤价格指数(下称BSPI)来定,1月各主流煤种价格环比12月下降13~20元/吨。神混1-5500大卡372(降18);神混2-5200大卡374(降17);神混5000大卡330(降20);神混3-4800大卡317(降15);神混4-4500大卡297(降13)。以上价格为长协客户价格,没有优惠。

此外,郑州商品交易所发布公告,修改动力煤期货交割标准等业务细则,新修改内容将于1701合约开始执行。修改内容主要包括四方面:第一,进一步细化动力煤期货交割标准。提高对于全硫指标的要求,增加挥发分、灰分两个指标;第二,进一步明确车(船)板交割流程。第三,进一步明确动力煤期货标准仓单注销规定,要求提货人应至少提前20个日历日与厂库沟通提货事宜;第四,进一步简化增值税专用(普通)发票的流转环节,由双方会员协助客户直接联系、办理发票交收。这次修改相比10天前的撤销动力煤南方港口升贴水,内容更多,而且修改后的规则更有利于平衡买方的权利,有利于动力煤期货的进一步活跃。

港口库存情况,新年伊始秦港煤炭运输状况一般,其中日均装船发运量49.41万吨,日均铁路调进量49.97万吨,港存升17万至347万吨。曹妃甸港煤炭库存降万至105万吨。京唐港国投港区库存降28万至70万吨。

煤耗方面,元旦过后沿海六大电力集团合计耗煤量在60万吨上下震荡,而合计电煤库存1150万吨,存煤可用天数不足19天。

上周煤炭沿海运费继续回落,中国沿海煤炭运价指数报464,较前一周下跌12.5%。

综上,神华在现时北方港口货源偏紧的情况下,带头按照BSPI来定价,一方面是此前“4+1”会议上相关部门要求的;同时也反映出大型煤企对后市不抱乐观预期。鉴于今年的经济形势低迷,产地煤矿煤场、下游工厂、海上船东等有很大部分将延长春节假期,煤炭市场或提前进入“无价无市”状态。因此,春节前后动煤期价料仍以筑底思路为主,反弹希望渺茫。

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