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周四动力煤期货增仓下跌 空头仍占主动

摘要9月24日,动力煤期货增仓下跌,减仓回涨,日内缩量震荡,空头仍占主动,最终日线收十字星形。

金投期货网http://futures.cngold.org/)9月25日讯9月24日,动力煤期货增仓下跌,减仓回涨,日内缩量震荡,空头仍占主动,最终日线收十字星形。具体的,动力煤主力合约TC1601收盘报370.2元/吨,较前一交易日收盘跌0.6(-0.16%),ZC1605收盘报359元/吨,较前一交易日收盘涨1(+0.28%);动力煤指数持仓31150手,较前一交易日增仓894手,成交7060手,较前一交易日放量38手。跨期价差方面,TC01-05价差报11.6,ZC05-ZC09价差报-0.6,近月升水(01-05)小幅回升。

现货方面,北方港口最优交割价持平380元/吨,TC1601近月基差10.4元/吨,TC1605远月基差22元/吨,均较前一交易日走强。

消息面:中国海关总署最新数据显示,8月份,中国进口动力煤720万吨,包括516万吨烟煤和204万吨次烟煤,但不包括低发热量褐煤,同比下降24.4%,环比增长8万吨,增幅1%,创四个月来新高。前八个月,中国进口动力煤5667万吨,同比下降40.5%。

上周我们发布了8月发电量点评报告,指出受来水继续偏弱影响,在传统的水电旺季月,今年8月却明显表现出火强水弱的特点,火电产量同比增3.7%,六大电厂日均煤耗同比增4.22%。正如我们之前反复强调的煤耗季节性分析所示,经历8月上旬用煤高峰之后,当前煤耗仍处于下行趋势,且大概率持续至十一假期,电厂环节、港口环节库存压力依然较大。行情判断上,十一之后煤耗季节性走强,加之大秦线检修等因素共振有望带动动力煤价格企稳回升;十一假期前仅剩4个交易日,TC1601对现货贴水已在10元/吨之上,后续本轮弱势行情的运行时间、空间均有限。

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