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动力煤期货增仓下跌 减仓回涨

摘要9月23日,动力煤期货增仓下跌,减仓回涨,日内缩量震荡,空头仍占主动,最终日线收十字星形。

金投期货网http://futures.cngold.org/)9月24日讯9月23日,动力煤期货增仓下跌,减仓回涨,日内缩量震荡,空头仍占主动,最终日线收十字星形。具体的,动力煤主力合约TC1601收盘报370.2元/吨,较前一交易日收盘跌0.6(-0.16%),ZC1605收盘报359.2元/吨,较前一交易日收盘涨0.8(+0.22%);动力煤指数持仓30256手,较前一交易日减仓106手,成交7022手,较前一交易日缩量2530手。跨期价差方面,TC01-05价差报11,ZC05-ZC09价差报-0.4,近月升水(01-05)继续回落。

现货方面,北方港口最优交割价持平380元/吨,TC1601近月基差9.8元/吨,TC1605远月基差20.8元/吨,近月基差走强,远月基差走弱。

消息面:1)2015年9月23日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数报收于398元/吨,比前一报告期下降了2元/吨。2)9月22日,神华针对神混1,准5,石炭7,神混3和神混5000等煤种出台了配煤装船优惠方案,以刺激销售。业内人士指出,根据此次神华的优惠方案,下游用户可以按照准2-4900大卡、石炭7-4800大卡原来的挂牌价,买到质量更好的配煤,实际上就是神华针对部分煤种的变相降价措施。

上周我们发布了8月发电量点评报告,指出受来水继续偏弱影响,在传统的水电旺季月,今年8月却明显表现出火强水弱的特点,火电产量同比增3.7%,六大电厂日均煤耗同比增4.22%。正如我们之前反复强调的煤耗季节性分析所示,经历8月上旬用煤高峰之后,当前煤耗仍处于下行趋势,且大概率持续至十一假期,电厂环节、港口环节库存压力依然较大。行情判断上,十一之前动力煤期货仍将震荡偏弱,不排除TC1601对现货贴水至10元/吨之上。

操作上,前期空单继续持有。

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