金投期货网（http://futures.cngold.org/）8月4日讯，昨日动力煤期货价格震荡收低，主力1601合约收盘报384.8元/吨，下跌0.57%。夜盘有所回升，报收386.2元/吨。现货市场方面，南北港口动力煤现货报价稳定，其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤报393元/吨，广州港5500大卡神混1号含税库提价报500元/吨。
消息面上，神华8月份煤炭销售价格政策出台，除“石炭-7号”价格上涨10元/吨以外，另外六个主力煤种：准-4、准-5、神-4、石炭3、石炭4、石炭5等均降价10元/吨，其他四个煤种执行七月份销售价格;另外，低卡高装、量价优惠和承兑汇票等优惠继续执行。
港口情况，8月初，北方港口下水煤走势分歧拉运好坏不一，京唐港区来船相对较多，部分煤种走势乐观，曹妃甸港来船零散，蒙煤和散户市场竞争力不高，下水煤量稀少。秦皇岛港保持日均60万吨上下的调出水平，且煤炭调入量高于调出量，截止8月3日，秦皇岛港煤炭库存量为714万吨，环比上升了15万吨，且有继续攀升的趋势。
煤耗方面，近几天，高温天气全面袭击东南沿海地区，且未来一个星期下游地区高温范围将继续扩大，高温拉动日耗煤量将会保持高位，截止8月2日，下游六大电厂库存量小幅增加，日耗煤量平稳，环渤海四港动力煤价格有待平稳。
综上，尽管8月传统高温天气对电厂日耗的推动作用仍旧可以期待，但沿海电力集团电煤库存经过7月反季节性回升后已处在相对高位，电厂补库需求估计难以大幅释放，预计夏季用煤高峰对动煤价格提升空间较为有限。因此，我们维持三季报观点，认为煤炭市场整体供需形势仍不太乐观，上游供应端的收缩将继续与下游需求端的疲软抗衡，操作上仍以筑底思路为主。
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