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动力煤期货仍以震荡筑底思路为主

摘要长期来看,煤炭市场整体供需形势仍不太乐观,上游供应端的收缩难抵下游需求端的疲软,预计夏季用煤高峰对动力煤价提升空间有限。

市场概述及操作建议。

昨日动力煤期货价格跟风下跌,主力1509合约收盘报375.8元/吨,下跌3.39%。夜盘巨幅震荡,报收372.2元/吨。现货市场暂未受到牵连,南北港口动力煤现货报价稳定,其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤报400元/吨,广州港5500大卡神混1号含税库提价报500元/吨。

港口库存情况,上昼夜秦港煤炭进出作业走势进一步背离,装船发运量攀升至80万吨,铁路调进量则滑落至64万吨附近,港存大幅减少16万吨至671.5万吨。曹妃甸港煤炭进出作业量双双趋向6.5万吨,库存暂时维持在325万吨。京唐港库存向上反弹6万吨,但仍处于近期低位,后续接卸压力不大。

煤耗方面,沿海六大电力集团合计耗煤量维持50万吨低位,合计电煤库存上涨至1350万吨,存煤可用天数飙升至27天。与此同时,多个台风对沿海区域的影响仍在酝酿之中,后续电力消费及日常的煤炭中转运输活动或将因此受到一定制约。

海运费继续小幅攀升,中国沿海煤炭运价指数报553.71,较前一交易日上涨0.19%。

近期,股市持续下挫使得市场对未来中国经济忧虑升级,商品市场开始动荡加剧,动煤料继续随波逐流。长期来看,煤炭市场整体供需形势仍不太乐观,上游供应端的收缩难抵下游需求端的疲软,预计夏季用煤高峰对动力煤价提升空间有限。操作上仍以震荡筑底思路为主。 

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