本周，环渤海港口动力煤价格下降幅度为5-10元，成交普遍偏弱。几近春节，下游企业采购趋淡，前期价格难以获得支撑。

目前，秦皇岛港动力煤平仓价格如下：4500大卡395-405元/吨，5000大卡440-450元/吨，5500大卡510-520元/吨，低硫5800大卡为555-565元/吨。

截止今早，秦皇岛港存煤712万吨，较昨日下降13万吨，但与元旦当日增加30万吨，国投京唐港库存为235万吨，曹妃甸港674万吨。天津港昨日存煤208.23万吨，黄骅港则为230万吨左右。

上周，秦皇岛港市场煤和长协煤共发运461.7万吨，比前一周下降36万吨，降幅为7%。其中，4500大卡装船18.9万吨，减少1.4万吨;4800大卡装船98.4万吨，减少9.5万吨;5000大卡装船138.2万吨，减少7.6万吨;5500大卡装船75.1万吨，减少5.1万吨;5000-5500大卡装船102.7万吨，减少8.7万吨;5800大卡装船28.4万吨，减少3.7万吨。

华东港口动力煤价格基本维持稳定，宁波港5500内贸煤炭库提价格为560-580元/吨，5200大卡为530-540元/吨，5000大卡为490-500元/吨。

据华东某贸易商透漏，舟山港近期将有一船澳洲煤到港，CFR报价约62美金。而目前澳洲至宁波-舟山的海运费已经低至7美金，比前期降低有2-3美金左右。虽然目前周边煤炭价格没有出县过大变化，但是后期也并不乐观。

《商品煤质量管理暂行办法》已于1月1日开始执行，目前各口岸政策以及CIQ检疫差距较大。根据已到港进口煤炭的实际检验结果来看，部分微量元素超标的货物由于装船设备不全，仅被罚没保证金而未被退回。贸易商表示，微量元素超标的货物多数存在于灰分较高的产品中，且上海检疫也较周边其他口岸更严。

新近发布的《商品煤质量评价与控制技术指南》显示，氟元素检验或将放松，而磷、氯、砷等元素的检验将更为严格。