截至11月6号,全球集装箱总运力为3110万TEU,较上年同期增长10.5%。需求方面,欧元区9月制造业PMI下降至45.00;美国9月ISM制造业指数46.10,处于50枯荣线以下。
【现货报价】
今日头部船司报价相对企稳。根据极羽科技,截至11月7日,未来6周上海-欧洲基本港的运费报价区间参考,马士基2324-3063美元/FEU,4007-5369美元/FEU;MSC 2420-2620美元/TEU,4040-4340美元/FEU;CMA 2430-2930美元/TEU,4460-5460美元/FEU;EMC 2935-3335美元/TEU,4520-5320美元/TEU。
【集运指数】
截至11月04日,SCFIS指数报2258.51点,环比上涨2.3%,美西线指数环比下降1.4%至2779.01点。截至11月01日,SCFI综合指数报2303.44点,较上期上涨5.4%;上海-欧洲运价上涨9.7%至2442美元/TEU;上海-美西运价4783美元/FEU,较上周上涨0.9%;上海-美东运价5099美元/FEU,较上周涨3.1%。
【基本面】
截至11月6号,全球集装箱总运力为3110万TEU,较上年同期增长10.5%。需求方面,欧元区9月制造业PMI下降至45.00;美国9月ISM制造业指数46.10,处于50枯荣线以下。9月OECD领先指数G7集团录得100.16,为连续4个月处于100以上且仍在上行,表明G7在未来6-9个月内或仍具备扩张势能。
【逻辑】
昨日期货合约盘面回调,主力02合约收3014.1点,跌幅1.85%;04合约收于1913.6点,跌幅5.60%。近远月价差,02-04合约价差为1100.5点,02-06合约价差为849.1点。前二十大会员多空净持仓为-419手,多空比上升0.02至0.98。目前主力合约处于风险相对较高位置,建议投资者保持谨慎,合理控制仓位,强化风险管理,避免在市场波动中过度暴露风险。
【操作建议】
短期走势反复,暂时观望。
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