10月22日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速上涨,最高上探至3203.2点。截止发稿,集运指数(欧线)主力合约报3168.4点,涨幅4.45%。
10月22日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速上涨,最高上探至3203.2点。截止发稿,集运指数(欧线)主力合约报3168.4点,涨幅4.45%。
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集运指数(欧线)期货主力涨超4%,对于后市行情如何,相关机构该如何评价?
机构 |
核心观点 |
铜冠金源期货 |
集运指数观望为主 |
迈科期货 |
集运指数短期或挑战3300一线前期阻力 |
海通期货 |
预计下期SCFIS欧线指数继续小幅回落后见底 |
铜冠金源期货:集运指数观望为主
基本面方面,10月21日公布的SCFIS欧洲报价2204.58较上期下滑7.8%。10月18日公布的SCFI报价2062.15,较上期下跌0.02%。近期,集运期现价格走势分化,盘面上驱动主要来自于各大航司相继大幅上调11月运价。其中,马士基宣布将从11月4日期将大柜价格上调至4500美元,涨幅约73.07%;小柜上调至2925美元,涨幅约95%。此外,受地缘冲突扰动,欧线绕行或将在2025年持续,进一步提振价格上涨。但当下仍处于航运淡季,现货价格表现仍相对低迷。整体来看,价格上涨主要来自于航司提价,并非基本面驱动,后期价格走向或许关注航司提价能否持续,建议观望为主。
迈科期货:集运指数短期或挑战3300一线前期阻力
昨日集运指数各合约均增仓上行,虽然SCFIS周五不及预期但船司依然在调涨11月线上运价。EMC环比上涨200美元/FEU至4520美元/FEU;ONE环比上涨500美元/TEU至4707美元/FEU。从现货端表现来看,由于船司目前装载率依然较好,为其提供了后续涨价的信心,短期航运价格回落可能不大。结论:大涨后注意高波动风险,短期或挑战3300一线前期阻力。
海通期货:预计下期SCFIS欧线指数继续小幅回落后见底
最新一期SCFIS欧线指数环比下跌7.8%,继续兑现10月下旬的运价跌幅,反映出船司为11月提价采取低价揽货的定价策略,基本符合前期现货指标反映出的跌幅。预计下期SCFIS欧线指数继续小幅回落后见底,最终EC2410合约结算点位在2250~2280点左右。
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