巴拿马拥堵将导致后期到港集中，化工需求边际增量不足：5月底，卫星石化45万吨PDH计划开车，但江苏瑞恒60万吨PDH计划停车，PDH开工率提升有限，此外石脑油与丙烷的价差降至40美元/吨，丙烷进石脑油裂解装置的经济性下滑，将抵消PDH装置的需求回升。
【LPG】
巴拿马拥堵将导致后期到港集中，化工需求边际增量不足：5月底，卫星石化45万吨PDH计划开车，但江苏瑞恒60万吨PDH计划停车，PDH开工率提升有限，此外石脑油与丙烷的价差降至40美元/吨，丙烷进石脑油裂解装置的经济性下滑，将抵消PDH装置的需求回升。
6月CP预期继续下调10美元/吨，需留意月底沙特CP出台。
当前PG-FEI价差较弱，基差较强，PG存在估值修复空间，但基本面缺乏驱动，预期PG2407上行空间有限。
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【PTA】
上一交易日，PTA贸易商出货意向一般，基差走强，5月商谈不多，主港现货在09+20有成交，个别略低，价格商谈区间在5920~5950附近。6月上主港在09+10~15成交，个别略高。6月中在09+10成交。主流现货基差在09+18。
原料方面，国际油价小幅上涨，PX收于1040美元/吨，pta现货加工费352元/吨左右。装置方面，恒力石化（惠州）pta-1生产线计划6月11日-25日停车检修，涉及产能250万吨，华南一套125万吨pta装置目前重启中，该装置5.20附近短停。需求端，聚酯开工88.7%，终端织造开工78%，需求企稳。
受供应收缩影响，pta当前处在去库期。不过由于投产兑现以及检修预期恢复等因素影响，加上聚酯降负，pta加工费没有持续扩张的驱动，价格走势跟随PX为主。
（来源：新湖期货）
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