5月8日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速上涨,最高上探至3196.5点。截止发稿,集运指数(欧线)主力合约报3195.0点,涨幅3.53%。
5月8日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速上涨,最高上探至3196.5元。截止发稿,集运指数(欧线)主力合约报3195.0元,涨幅3.53%。
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集运指数(欧线)期货主力涨超3%,对于后市行情如何,相关机构该如何评价?
机构 |
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国投安信期货 |
集运指数盘面或将出现较大震荡 |
华泰期货 |
近月合约EC2406以及EC2408合约仍具有较强支撑 |
国投安信期货:集运指数盘面或将出现较大震荡
地缘方面,昨日哈马斯表示接受由埃及和卡塔尔斡旋达成的停火方案,以色列则称哈马斯同意的方案远未满足以方要求,决定继续对拉法采取军事行动,但将派遣代表团参与停火谈判,停火协议的前景仍悬而未决,远月将持续受到地缘消息的扰动,偏震荡对待。现货运价方面,昨日马士基放出21周运价,达3407/5200的水平,较前期五月二轮宣涨的价格进一步上升$300/FEU的水平,且可订舱位有限,供应偏紧格局延续,5月下旬$5000/FEU一线有望获得较充分的落地,并可能推动航司开展新一轮调涨,继续驱动近月合约上行,但由于当前基差持续拉大,多空双方分歧下盘面或将出现较大震荡。
华泰期货:近月合约EC2406以及EC2408合约仍具有较强支撑
总的来看,我们认为近月合约EC2406以及EC2408合约仍具有较强支撑,关注5月中下旬班轮公司是否宣布6月份继续提涨报价。虽然集装箱船舶目前快速交付,但是我们预计上半年远东-欧洲实际运力供给仍受限;基于目前班轮公司报价初步估算,未来几周SCFIS逐步上升,最高升至3500点左右,目前EC2406合约仍贴水SCFIS预估值。套利层面可关注EC2408与EC2410合约正套。正常年份10月份价格均值低于8月份20%-30%之间,8月合约属于旺季合约,旺季合约目前仍存挺价预期,支撑仍在,10月份合约为淡季合约;运力仍在不断增加,供给端对远期合约的压力仍在;远期地缘冲突的不确定性会放大远月合约的波动。
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