5月6日公布的SCFIS欧线指数环比上涨1.5%，报2208.83点，本期SCFIS指数为代表4月29日至5月5日的离港船只出运价格，虽然其包含了5月初运价，但周度离港的船只多为4月末离港，运价仍为5月未调涨时运价，因此其涨幅未反映5月运价涨价。
【欧线集运】
5月6日公布的SCFIS欧线指数环比上涨1.5%，报2208.83点，本期SCFIS指数为代表4月29日至5月5日的离港船只出运价格，虽然其包含了5月初运价，但周度离港的船只多为4月末离港，运价仍为5月未调涨时运价，因此其涨幅未反映5月运价涨价。
而受到5月涨价的带动，根据现货运价，多家船司也上调了4月末的运价，实际离港时由于爆舱甩柜多执行前期运价，因此本期SCFIS指数小幅上涨。
近月合约强于远月合约，哈马斯宣布继续扩大武装袭击的范围至地中海区域，因此对近月合约有所支撑。但从船司的5月中旬报价来看，船司统一继续提涨为主，对盘面有所提振，短期内偏强为主。
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最新价
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【纯碱】
昨日重碱现货价格整体维持坚挺,部分保价上调。前期减量/短停装置逐渐恢复，使得上周产量及开工均有所提升（74.01万吨，+0.97万吨；88.78%，+1.17%）。
此外后续后仍有个别产线有检修计划：5月6日江苏实联（110万吨）开始大修，为期1个月；海化（180）5月20日检修。上周出货量环比前一周仍有所增加，出货量环比增长2.08%/1.54万吨。除刚需外，部分企业对于高价碱仍观望为主。上周库存环比4月26日去库1.81万吨，环比29日累库3.53万吨。
节后盘面走势依旧强劲为主，短期或维持高位震荡偏强情形，中期多头趋势未变，后逐步临近检修季（今年部分企业大修较为提前），仍可在价格回调后，逢低布局09多单。套利策略上关注9-1择机正套机会。后续需持续关注现货动向以及后续订单接收情况。另外每月进口预期仍存，关注实际动向。
（来源：新湖期货）
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