胡塞武装骚扰仍在继续 集运指数期价走势波动较大

4月15日，国内期市能化板块跌幅居前。其中，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报2230.0点，今日盘中高位震荡运行，早盘收涨3.11%；截至发稿，集运指数（欧线）主力最高触及2245.0点，下方探低2155.0点，涨幅达3.88%附近。

目前来看，集运指数（欧线）行情呈现震荡上行走势，盘面表现偏强。对于集运指数（欧线）后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

一德期货指出，根据现货端市场调研了解，部分船商有5月宣涨计划，其中大柜涨幅在20%左右。预计对运价构成提振，对期价驱动-中性偏多，后期仍需关注涨价的实际落地情况。地缘风险加剧叠加船司5月提涨计划对运价形成提振，欧洲潜在需求改善也为运价提供支撑，不过运力供给增加以及即期市场存在调低部分航线运价或将限制运价的反弹幅度。策略上，主力合约前期多单可继续持有，预计运行中枢仍将上移，密切关注盘面变化。另外，我们根据现有4月订舱报价估算调整最后3周的交割区间为【2275,2350】，区间下限较此前测算提高25点，上限调低50点，持有04合约的投资者可进入到期现金交割。

中泰期货分析称，宏观面：1.美联储二季度降息可能性进一步降低；2.欧美主动补库仍在继续；3.四月份我国对欧盟的出口情况目前较为乐观；4.红海地缘风险出现缓和。成本面：燃油价格(IF0380、LSMGO、VLSFO-鹿特丹/新加坡等)小幅上涨。扰动面：胡塞武装对航经红海一带商船的骚扰仍在继续。结论：EC2406预计在震荡至2200-2300点间震荡，EC2410预计在1800-1900点间震荡。

瑞达期货表示，欧线运价短期内仍受红海因素提振，同时船公司抬价也有所支撑，而基本面形势未发生改变，使得期价走势波动较大，交易难度提升，建议投资者保持谨慎，注意操作节奏及风险控制。