3月15日,国内期市主力合约涨跌互现。其中,集运指数(欧线)期货主力合约开盘报21799.0点,今日盘中低位震荡运行;截至午间收盘,集运指数(欧线)主力最高触及1799.0点,下方探低1696.0点,跌幅达5.39%。
3月15日,国内期市主力合约涨跌互现。其中,集运指数(欧线)期货主力合约开盘报21799.0点,今日盘中低位震荡运行;截至午间收盘,集运指数(欧线)主力最高触及1799.0点,下方探低1696.0点,跌幅达5.39%。
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目前来看,集运指数(欧线)行情呈现震荡下行走势,盘面表现偏弱。对于集运指数(欧线)后市行情将如何运行,相关机构观点汇总如下:
中财期货指出,在静态基本面偏宽松的背景下,动态基本面也开始转弱。策略来说,微空看待,考虑到红海危机没有完全解决,趋势性下跌难以形成,期价底部仍有支撑,下跌幅度需要观察战争动态。暂无月差套利趋势性机会。
广州期货分析称,目前哈以谈判尚无结果,双方均维持强硬态度,预计斋月停火预期基本落空,中东紧张局势暂无缓和迹象。同时根据最新消息达飞重新评估红海南部地区的情况,考虑个别船只通航红海。需求方面,春节后工厂开工、货运需求进入淡季。因此周期性因素拖动EC转弱势,但目前期价贴水仍然较深,同时目前至4月交割日时间有限,现货价格逐步向下收敛。本日将博弈SCFI数据出炉,预计市场波动稍扩大,投资者交易保持谨慎。
申银万国期货表示,后市来看,一方面最新SCFIS欧线运价的下调对盘面有所压制,需求淡季下的运价下行压力使得多头难以形成有效合力。另一方面基差收窄下的期现仍存在700多点的贴水,也使得盘面较难出现顺畅下跌,预计短期EC继续维持震荡格局,但地缘形势变化扰动以及班轮公司降价博弈,短期市场交易难度增加,建议暂时观望,预计04波动区间为1700-2200点。
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