1月31日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速下挫,最低下探至1873.3点。截止发稿,集运指数(欧线)主力合约报1883.0点,跌幅2.06%。
1月31日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速下挫,最低下探至1873.3元。截止发稿,集运指数(欧线)主力合约报1883.0元,跌幅2.06%。
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集运指数(欧线)期货主力跌超2%,对于后市行情如何,相关机构该如何评价?
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运价预计继续下跌 |
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广州期货 |
集运期价震荡幅度有所收窄 |
银河期货:运价预计继续下跌
中长期看,供应端明年大量集装箱船新船下水供应压力增加,且大部分为大船15000TEU+投放在欧线运力较多,需求端中国12月出口至欧盟的金额同比-1.9%,环比11月改善12.6pct,欧央行预计4月降息开启,中长期应关注欧美补库节奏。短期看,春节前现货运价高点已现,尤其是节后进入发运淡季,尤其是2月货量淡季船期可控,运价预计继续下跌。
广州期货:集运期价震荡幅度有所收窄
红海方面,期货市场对地缘危机影响有所钝化。各大船公司多已决定长期绕行好望角,目前红海关注点演变为美国英国等军事力量与也门胡塞武装的冲突。因此目前对供应链造成的边际冲击的深度有限。需求方面,春节前出货潮放缓,工厂逐步开始放假,且预期要春节后才陆续复工。现货价格出现见顶回落迹象,基本面边际影响降低,期价震荡幅度有所收窄,将从情绪面回归至基本面,建议投资者谨慎进行区间交易。
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