10月13日盘中，燃料油期货主力合约窄幅震荡，最高上探至3351元。截止收盘，燃料油主力合约报33310元，涨幅1.37%。
10月13日盘中，燃料油期货主力合约窄幅震荡，最高上探至3351元。截止收盘，燃料油主力合约报33310元，涨幅1.37%。
燃料油期货主力涨超1%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？
| 机构 |
核心观点 |
| 方正中期期货 |
预计燃料油价格维持震荡整理走势 |
| 高低硫价差短期内或维持小幅走阔 |
|
| 上海中期期货 |
燃料油基本面供需两弱 |
方正中期期货：预计燃料油价格维持震荡整理走势
近期原油多空基本面信息交织，市场进入震荡整理期，新加坡地区燃料油库存继续回落，一定程度提振高硫燃料油价格，在原油价格不确定性加强背景下，总体预计燃料油价格维持震荡整理走势。
国泰君安期货：高低硫价差短期内或维持小幅走阔
中东原油减产、俄罗斯炼厂检修将持续带来全球重质含硫油品的短缺，高硫因此得到支撑。但中东、南亚发电需求走弱，将对高硫产生一定利空。低硫方面，供应端的变化将成为核心因素，近期来看中国低硫出口配额暂未新增，中东炼厂也倾向于将更多低硫组分送入二次装置来增加成品油产出，因此低硫短期供应或维持紧缩，加上高硫前期估值偏高，本轮下跌中开始回吐前期涨幅，高低硫价差短期内或维持小幅走阔。
上海中期期货：燃料油基本面供需两弱
供应方面，截至9月24日当周，全球燃料油到货量为490.19万吨，环比增加16.62%。其中新加坡到货30.17万吨，美国到货50.69万吨。国内方面，山东地区主流企业生产稳定，暂无新增开工与检修，供应整体变化不大。需求方面，市场观望氛围浓厚、成交稀少，下游刚需购进，企业多执行前期订单，稳价出货为主。本周期中国沿海散货运价指数为959.97，环比上涨2.01%；中国出口集装箱运价指数为871.8，环比下跌0.39%。库存方面，新加坡燃料油库存录得1977.4万桶，环比减少9.52%。整体来看，海运市场消费持续疲软，燃料油基本面供需两弱，建议关注成本端的价格走势。
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