10月10日，国内期市原油系板块集体下行。其中，燃料油期货主力合约开盘报3386元/吨，今日盘中低位震荡运行；截至午间收盘，燃料油主力最高触及3390元，下方探低3314元，跌幅达3.40%。
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第四季度天然气价格较低，降低了向石油转换的需求，从而减轻了与上年同期相比生产更多燃料油的压力。
10月9日下午，在舟山马峙锚地，加注船“思杰21”轮以“船对船”方式，为宁波远洋集装箱船“新明州60”轮加注了325吨生物燃料油。
航运和贸易人士周一表示，在巴以冲突后，以色列的Ashkelon港及其石油码头已经关闭。
后市来看，燃料油期货行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：
国投安信期货指出，昨日内盘SC补跌，引发燃油系期货品种跟随大跌。海外汽油裂解价差继续下挫。俄罗斯政府10月6日称已解除通过港口出口柴油的禁令，海外柴油裂解价差亦有所回落，而考虑到低硫方面供应压力仍在，低硫燃料油裂解价差承压。高硫裂解估值相对偏低。然近期原油波动剧烈，策略上暂以观望为宜。
华泰期货分析称，假期期间国际原油大幅下跌，虽以巴冲突使得原油收回部分跌幅，但在自身基本面没有太强支撑下，燃料油大跌，与节前相比累计下跌约10%，裂解差继续回落。欧洲方面，ARA上周暂无高硫进口，且库存连续三周跌至今年以来最低水平，俄罗斯9月份发货量亦出现较为明显的增加，至237万吨，市场整体供给担忧不大。整体上，在原油基本面仍有一定支撑但燃料油自身供需转弱的背景下，我们维持观望观点。
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