据隆众统计,11月28日华东主港乙二醇库存为88.7万吨,较11月24日累库5.45万吨。11月28日至12月4日,华东主港到港量预计20.73万吨。
消息面
据隆众统计,11月28日华东主港乙二醇库存为88.7万吨,较11月24日累库5.45万吨。11月28日至12月4日,华东主港到港量预计20.73万吨。
需求端,聚酯负荷进一步下滑至76.5%,江浙织机开工延续下滑至46%,终端订单疲软,需求走弱,聚酯企业逐步兑现减产,聚酯负荷进入下行通道。
装置方面,宁波一套80万吨/年的乙二醇装置原计划于12月中旬停车检修,此前计划有可能停车至2月份,目前消息该检修计划取消,装置后续将维持正常运行。
机构观点
南华期货:
EG库存中性,油减煤增,且后续油有转产分流乙烯的预期,明年上半年主要确定投产为海南炼化80w产能,预期有所改善,进口方面,北美、中东等乙烷制工艺也由于低利润减少生产。主矛盾为供应迟迟未减,而需求减弱,库存随时有累至100万吨的风险,盘面情绪较弱,当前宏观情绪较好时,不建议做空EG。
中信期货:
2023年PTA、乙二醇及短纤高波动的特征延续,波动的幅度将有所减弱;低估值贯穿2022年,在需求扩张预期下,2023年或有所修复;上半年市场或消化产能投放压力,对价格上行谨慎;下半年需求以及产能投放压力消化后,或提升pta等品种的配置价值。操作策略:一是pta、乙二醇及短纤价格高波动的特征很难被改变,但是估值相对偏低是确定的,仍然是2023年主要的配置方向;二是上半年受产能投放冲击影响,pta、乙二醇价格的弹性或相对较低;下半年伴随需求的扩张,pta、乙二醇市场或有改善,布局中期做多机会。
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