从全球原生镍消费结构来看,2021年不锈钢和新能源汽车耗镍分别占比71%和12%,预计2025年分别达到64%和18%。可以说,不锈钢是镍的消费主体,而新能源汽车是镍消费最大增量。
消息面
据央视新闻,当地时间3月31日,乌克兰国家切尔诺贝利核事故隔离区管理局通过社交媒体表示,俄军已全部撤出切尔诺贝利隔离区。截至目前,俄官方对此尚未做出回应。
无锡发布疫情防控通告,多个地区进行封控并进行核酸检测。不锈钢市场在本周初东方钢材城进行封闭后,目前新南方市场也进行了封控,硕放地区暂未是封控区,尚可正常上班,但部分工作人员小区进行封控,大部分人员均处于居家隔离状态,多数小区实行3天封控。
从全球原生镍消费结构来看,2021年不锈钢和新能源汽车耗镍分别占比71%和12%,预计2025年分别达到64%和18%。可以说,不锈钢是镍的消费主体,而新能源汽车是镍消费最大增量。
据研究机构EVTank预测,2025年,中国、欧洲和美国新能源汽车销量分别达到1174.6万、547万和693万辆,5年年均增长率分别为33.2%、23.0%和57.6%;而全球新能源汽车销量将达到2518.2万辆,5年年均增长率为33.2%。
机构观点
创元期货:
前期电解镍进口亏损导致镍豆现货市场货源较少,LME库存昨日继续下滑90吨至72540吨。当前镍豆自溶利润偏差,且下游对当前价格接受度不高,短期硫酸镍产量或有下滑。镍铁厂RKEF工艺近几日利润率维持在19%左右,受原料端矿价高企的影响其挺价意愿较强,但下游对目前价位接受度也不高,且受近期无锡钢材市场疫情管控升级的影响,货源流动性大幅下降,对镍铁成交也造成了影响。整体来看供需双弱局面短期或继续维持,电解镍库存拐点尚未出现,下方仍有支撑。
国投安信期货:
隔夜沪镍继续震荡走弱,节前交易气氛较弱。目前镍的主要下游不锈钢和新能源行业基本都是供需双弱局面,疫情导致无锡和佛山两大不锈钢现货市场基本处于停滞状态,下游采购很少。三元前驱体也受到原料价格大幅上涨影响,采购意愿不强,且有减产的计划。
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