自10月下旬以后,受煤炭价格暴跌的影响,煤制成本坍塌导致乙二醇期货价格重心不断向下转移。截至今日收盘,乙二醇期货主力合约下跌2.67%。
自10月下旬以后,受煤炭价格暴跌的影响,煤制成本坍塌导致乙二醇期货价格重心不断向下转移。截至今日收盘,乙二醇期货主力合约下跌2.67%。
供应端,近两个月乙二醇产量逐渐下降。数据显示,10月份国内乙二醇产量为108.91万吨,其中非煤制为84.71万吨,煤制约为24.21万吨。11月,乙二醇开工率整体下降,尤其是煤制装置开工率偏低。截至11月12日,非乙烯法(煤制)开工率约在32.52%,乙烯法开工率约在66.96%,预计11月份的产量仍然较低
就港口库存而言,截至11月15日,华东港口库存总量为58.93万吨,较上周减少13900吨。在防疫需求的影响之下,港口卸货速度仍然慢,但随着海外装置检修的完成,开工率回升,进口货物供应回升,主港库存后期或有累积预期。
下游需求方面,随着限产限电政策缓和,下游聚酯负荷逐步提升。但在聚酯开工好转的同时,受终端订单平淡的影响,产销迟迟难有放量,从而导致聚酯工厂成品库存处于增加态势,终端采购谨慎,主要以消化前期库存为主,在产销数据较差的情况下,聚酯负荷继续提升或有难度。
总体而言,目前国内供应仍然恶化,下游需求有所改善,但再度提升预计有压力,乙二醇期货整体偏弱调整。
机构观点
南华期货:乙二醇格局偏空
供给端,安徽昊源目前试车升温,陆续有煤制装置重启,供给预计增加。成本端,周末新疆能源发布公告,沫煤从730左右降至540,低卡煤的降价也代表着煤价下行的趋势。原油端依然处于高位震荡的格局。需求端,聚酯负荷提升有限,上周负荷85%,浙江放开限电,江苏部分地方依旧限电,所以聚酯负荷很难明显提升。终端织造订单平淡,观望意愿较强,目前聚酯成品库存较多,下游可能引起负反馈。综上所述,乙二醇的供需格局边际走弱,供给预期增加,需求走弱,乙二醇格局偏空。
瑞达期货:预计短期乙二醇期价底部偏弱震荡
当前乙二醇开工负荷较前一交易日下降0.12%至54.75%,国内供应偏紧。截止到本周一华东主港地区MEG港口库存总量58.93万吨,较上周四减少1.39万,整体库存低位运行;目前限电政策基本结束,聚酯行业开工负荷较前一交易日提升0.51%至84.47%,需求有继续提升的预期。短期国际原油、煤炭价格偏弱运行削弱乙二醇成本支撑,但供需偏紧限制期价下跌空间,预计短期期价以底部偏弱震荡为主。操作上,EG2201合约关注下方5000整数关口支撑,建议以观望为主。
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