近期，在成本方面的支撑之下，高低硫双双强劲运行，上涨趋势相近。在当前国际石油市场偏乐观预期之下，燃料油单边有上涨动力，但仍需关注潜在的下行风险，不宜过度追赶。在基本面后期，将出现多空博弈，这可能在一定程度上限制上涨空间。
近期，在成本方面的支撑之下，高低硫双双强劲运行，上涨趋势相近。在当前国际石油市场偏乐观预期之下，燃料油单边有上涨动力，但仍需关注潜在的下行风险，不宜过度追赶。在基本面后期，将出现多空博弈，这可能在一定程度上限制上涨空间。
一、燃料油期现货市场分析
国际油价在成本方面已基本上回到相对较高的水平，但市场对未来走势仍持乐观态度。首先，在美国经济强大复苏的预期之下，原油价格可能继续上涨；此外，许多机构预测布伦特油价可能达到80-100美元/桶。从基本面数据看，美国原油库存数据呈现持续下降趋势；欧佩克的需求预测显示，第四季度全球石油供应量将比需求量少220万桶/日，使产油国有一定空间同意增产。但也必须考虑一些潜在的下行风险。例如，美元指数走弱、美伊关系的不确定性、OPEC+的大概率增产、新冠疫情扩散等因素都将抑制油价上涨。目前，在成本端的强力支撑之下，燃料油单边涨价或将维持强势运行。
保税船燃方面，以舟山低硫燃料油价格上扬为主，近一周上涨2.08%，舟山高硫燃料油涨势不大。舟山海域保税高硫380 cst燃料油均价为439.0美元/吨，较上一交易日上涨4美元；低硫燃料油均价540美元/吨，较上一交易日上涨12.25美元。MGO每吨平均价格为626.5美元，比上年上涨11.25美元。近一周新加坡市场，新加坡高硫180 cst燃料油均价每吨419.44美元，较前一周上涨3.96美元；高硫380 cst燃料油均价414.99美元/吨，较上一周上涨5.83美元/吨；高硫380 cst燃料油均价419.44美元/吨；近期现货价格整体上扬，而舟山市场高低硫燃料油价格略高于新加坡供油价格。
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