市场缺乏有效驱动力 橡胶期货还能不能继续雄起-第2页

再来看看库存，截至4月26日，青岛橡胶库存68.76吨。天然橡胶青岛保税区区内17家样本库存为10.45万吨，较上期走高0.14万吨，涨幅1.37%。青岛地区天然橡胶一般贸易库16家样本库存为58.31万吨，较上期减少1.08万吨，跌幅1.81%。一般贸易继续去库存中。截至2021年5月7日，上期所天然橡胶库存178182（-10）吨，20号胶库存176140（-100）吨。59027（605）吨，仓单56679（605）吨。库存正在一个缓慢去库存的状态。

然后是需求端，2021年3月，因中国经济强劲复苏，橡胶进口达到近4年来的最高水平。据中国海关总署统计，2021年3月，进口天然和复合橡胶71.1万吨、进口额12.5亿美元，量与值同比分别增长17.9%和40%。前3个月累计进口橡胶179万吨、进口额达30.5亿美元，同比分别增长8%和22.8%。今年1-4月，重卡市场累计销售超过73万辆，比上年同期增长57%。这是重卡市场连续第13个月刷新纪录——从2020年4月直到2021年4月，重卡市场每个月的销量都刷新了当月销量纪录，创造月度销量的新高。数据上看，国内的需求是非常的亮眼。除去国内，欧美随着疫苗的不断普及，需求也在不断复苏，我们也拿数据来举例，毕竟数据不会骗人，英国四月份的新车销量提升31倍，德国4月新车销量大涨90%，而首季度美国轮胎的进口量同比增加11.6%。数据表明，国内的需求继续保持强劲，而国外的需求正在不断复苏当中。

除了供需面，当前还有最大的一个影响因素，宏观面上的通货膨胀，这个因素从目前的情况看，会持续在未来几个月。

短期宏观逻辑占主导。国内产区陆续开割，新胶供应将在5月份迎来高峰。轮胎终端需求转弱，出口订单支撑企业开工率维持高位，但与去年四季度相比已经回落。海外需求依旧较强维持高溢价采购，国内新胶尚未上量入库，去库持续。从盘面来看，商品走势出现一定分化。泰国和马来的疫情情况不容乐观，增加市场对于供应端担忧，但橡胶期货自身基本面难言强势。预计偏弱震荡，缺乏有效驱动。

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