3月24日期货市场机会早知道-第4页

数据显示，今年2月，汽车产销量出现大幅下滑，汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆，环比均下降83.9%，同比分别下降79.8%和79.1%。1-2月，汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆，产销量同比分别下降45.8%和42%。

PTA、聚烯烃

福海创450万吨/年pta装置于3月12附近检修10—15天。恒力石化220万吨pta装置于3月12日开始检修，计划检修15天左右。独山能源220万吨pta装置3月15日进入停车检修，预计检修15天。中泰石化120万吨pta装置计划4月份检修1个月。

从供需上来看，佳龙石化、汉邦石化小线、福海创、恒力石化、蓬威石化处于停车阶段，珠海BP125万吨装置计划检修。同时，华彬石化140万吨装置计划重启。由于库存压力较大，装置意外停车以及降负概率有所加大。

需求方面，由于节前原材料下跌，聚酯现金流良好，近期终端复工速度缓解，聚酯价格开始下挫，市场多以商谈为主，聚酯产销预计维持低位，库存压力仍在，尤其长丝端库存相比较高。聚酯目前开工75%以上，后期仍有重启预期，预计聚酯未来开工呈现企稳回升走势，聚酯端将进一步复工。

当前市场深陷利空泥潭，行情举步维艰。从实际现状分析，首先，国际原油与乙烯单体持续走弱，削弱成本支撑；其次，石化企业陆续降价销售，打压业者心态；第三，下游工厂坚持按需采购，吸货意愿有限，实际成交维持清淡。贸易商看空后市，为规避风险，低价出货者不在少数。浙塑市场预计，短期内PE市场可能将延续弱势下行局面。

目前PVC市场行情偏弱，整体略显低迷。期货走势不佳，现货挺价意识浓厚，然供大于求格局短期难改，价格小幅下调利出货。预计短期内PVC市场利好难寻，难有起色，后市还应多关注原油，期货走势及下游复工情况。