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基本面利好 燃料油期货放量涨停

昨日燃料油期货放量涨停,既有成本端原油强势的影响,也跟亚太燃料油供应持续下降、船燃需求好转等基本面利好因素密不可分,但对燃料油后市表现不宜过分乐观。

昨日燃料油期货放量涨停,既有成本端原油强势的影响,也跟亚太燃料油供应持续下降、船燃需求好转等基本面利好因素密不可分,但对燃料油后市表现不宜过分乐观。

一、原油强势,新加坡高硫380贴水、月差近期屡创纪录

近期美国炼厂开工高企,原油库存连续两周大幅度去库,叠加墨西哥湾风暴潮来袭部分美国原油生厂商暂停近海原油生产,伊朗地缘风险愈演愈烈,利多因素驱动原油强势。近期新加坡高硫380贴水、月差屡创高位记录,但裂解价差相对弱势,或表示近期新加坡月差玩家增多(贸易商参与主导),需求并非如想象中强势,囤货需求大于终端需求。内盘Fu—SC的裂解价差较前期大幅拉升,1909—2001月差涨幅巨大,内盘月差强于外盘(原油、贴水强势带动1909走强,IMO2020悲观预期施压远月,2001合约空头较为集中,交割压力压制该合约)。

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虽然昨日Fu1909合约日内强势涨停,但是两地套利空间仍在0值附近,意味着亚太地区燃料油基本面偏紧,高硫燃料油货源紧张才是拉涨的主因。

二、七月燃油强势,亚太燃料油供应持续下降

七月三地(西部、亚洲、中东)至亚洲燃油总供应处于季节性低位,前期供应增量(中东)七月至亚太供应明显下降,但需要警惕的是七月欧洲至亚太的量已有低位反弹的趋势。

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近期,中东、新加坡均出现较为明显的去库,三地库存出现向下拐点,陡峭的远期曲线帮助去库,去库使得远期贴水程度更大,两者相互推动。虽然近期总库存趋势向下,但需要警惕的是西北欧供应的增量,毕竟该地是亚太高硫燃油主供应地。

基本面利好 燃料油期货放量涨停

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